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汽车团购攻略ing~

汽车电瓶什么牌子好   2017-03-18 07:00:19

团车网了解到,在参加汽车团购的群体中有很大一部分是刚拿驾照的新手,由于缺乏经验,在面对数目众多、品牌众多的车型时,不知如何进行选择。近日,团车网在《2010中国汽车消费质量调查报告》中了解到,经济型轿车是大多数新手的选择,并且他们看重的因素依次是:可靠性、外观与内饰、动力性和操控性、用车本钱、安全性。,团车网以悦翔为例,教您五步轻松选定一部新车。
  步,挑选外观和内饰
  外观和内饰取决于个人喜好,是个见仁见智的题目。在空间够用的条件下,其外型是否时尚、内饰是否精细,也是购车的要因。《调查报告》显示:95%车主以为悦翔外形时尚动感,80%车主以为内饰做工精细,95%车主以为内部空间很大,证实在同级别车型中,悦翔在外观和空间设计上符合大多数人的审美需求,迎合了时尚潮流,这也是悦翔大获成功的重要因素。悦翔的造型整体动感而时尚,内部同样具有新派设计的风范,从造型、用料到色调搭配,都是同价位车型里比较出众的。其中,中控台用上了这个价位罕见的钢琴黑和鳞片式仿铝合金材料,看上往很有档次,而富有立体感的中控台和方向盘造型也相当讨好。深浅灰色搭配的整体色调,舒适和运动感兼有一点儿,整体车厢给人不错的愉悦感。值得一提的是,固然整体和其他一些同价位的车型相比都是采用塑料材质,但是悦翔的做工精细度更高,特别是对一些边角的处理都很细致,没有明显的毛刺或者接合不紧密的地方,很扎实。悦翔的内部空间也同样出众,长宽高分别为4360/1710/1475mm,轴距2515mm。通过实际体验,前排头部空间相当充裕,而后排头部也还有三指间隔,适合尽大多数的中国用户。其中后排头枕的设计很出色,任何高度都能让你找到舒服的姿势。
   第二步,体验动力和操控
    操控性一般被称为“好开”,包括了车辆的制动、提速、换挡是否平顺和清晰,以及减震、噪音、人性化设计等等诸多方面。每个人的驾驶习惯不同、对动力的追求各异,因此,我们要多去了解一下发动机、变速器、悬挂和刹车方式等信息。《调查报告》显示,89%车主认为悦翔提速优异,95%车主认为操控性能出众,而85%车主感觉制动性能较好,这说明悦翔很好地兼顾了大多数人的需求。
    综合来看,悦翔是一款非常适合新手的经济型家轿。悦翔使用的是1.5L发动机,功率为72kW、扭矩为137Nm,与竞争对手不相上下。5速手动变速箱换挡很轻便,配合较高的离合器,让车在起步的时候很轻松,行驶过程中换高档位也非常顺畅。在悬架上,悦翔采用了前麦弗逊、后扭力梁式悬挂,这种常见的悬架经过长安的成熟调校,很容易给人开快的信心。
    在乘坐舒适性上,悦翔的表现同样非常出色,尤其是储物空间和静音的人性化设计。悦翔的四个车门不仅有储物空间,还都细心地设计有放置杯座;中控面板下方有个容积相当大的“抽屉”,可随手放置物品而且私密性还很好;前后的杯架设计也足够,方向盘下方也有一条储物槽,可放置雨伞。在静音处理上,悦翔的隔音降噪工程也是同级小车中出色的,通过NVH工程对车身部件优化设计、添加隔音材料、提高密封性等等,营造了超越同级车的静谧空间,使驾驶和乘坐更加轻松惬意。
   第三步:调查可靠性。
   “可靠性”说起来简单,反映的却是汽车的整体质量,涉及企业从产品开发、到生产、治理、质检、服务等各个环节。对于普通消费者来说,选择可靠的产品,既要向市场问口碑,更要选择处于成熟期的产品,是上市一年以上、销量稳定且市场保有量大的产品。《调查报告》中显示,80%的悦翔车主日常用车很少出现故障,而85%的车主对售后保养质量及服务特别满足。长安悦翔是长安汽车整合了 欧、美、日等国际研发团队的精品之作,在三国七地的全球研发模式下,长安悦翔从前期产品设计、生产制造、直到销售和服务整个过程确保产品的可靠性。正是依靠这种先进的研发体系和技术实力,使得悦翔上市一年来用户已累计突破14万。
    第四步,了解车辆安全性
    安全性,一般被大众狭隘地理解为被动安全。实际上,除了气囊、ABS之类的安全配置,车体设计、制动方式等,也都应该包括在安全性的考虑因素之内。《调查报告》显示:89%车主对悦翔车体的牢固程度,发动机舱的防侵入式设计、附车架加上风琴式吸能结构感觉满意,90%车主认为制动性能优秀,与ABS+EBD配合精密。在日前C-NCAP进行的正面碰撞测试中,悦翔整车变形形态是所有碰撞车型中保持得的,A柱之前的吸能区域进行了有效的吸能变形,同时A柱后乘员生存空间基本未变形,有效地保护了乘员的生命安全。
    悦翔在设计之初充分融入了“安全至上、关爱生命”的理念,以出色的安全性能体现以车主的呵护和对生命的尊重。独有的HHRB设计铸成牢固车体,防侵入式发动机舱、附车架加上风琴式吸能结构使整车受到冲击时快释放能量,使乘员少受冲击,优秀的制动性能加上ABS+EBD的精密配合为驾驭加上主动的保护。
    第五步,算算用车成本
    很多人买车前并没有仔细考虑用车成本,结果买了车,才发现很费钱,生活质量降低。其实,除了购买成本,更需要考虑的是使用成本。《调查报告》显示,81%的车主认为悦翔油耗经济,城区油耗每百公里在7L左右;95%的车主都觉得悦翔的保养、维修费用合理。
    在保养方面,悦翔车主自购车之日起(以客户购车发票日期为准),使用60天或行驶2000-5000公里(以先到者为准),必须到服务中心处进行免费走合保养,只有进行了免费走合保养的车主,才有资格享受日后的保修服务,时间或里程超出规定的,视为车主自动放弃保修权利。
    二保7000公里时,花费400多元,保养项目达40多项。首保、二保之后,车辆每隔5000公里需到服务中心进行例行保养。例行保养时,小保养更换机油机滤是170元,大保养要400元左右,都比较实惠。
    手动变速器车型每行驶10万公里,更换一次变速器油。自动变速器,免维护费用。正时皮带10万公里才更换,手动变速箱油10万公里更换,每次费用不过100元左右,自动变速箱终身免维护。
    加上保险以及杂费成本,综合每月成本:悦翔1.5L手动车型大概是1196元,1.5L自动车型大概是1307元。这对于大多数用户来说非常轻松。
    综上所述,这是小编推荐的新手选车五部曲。相信凭借这部选车秘籍,即使是新手,您也照样可以挑到自己中意的爱车。
  选车的“三大纪律,八项注意”
  价格
   价格往往是买车人关注的,和经销商砍价是每个买车人的必由之路,然而和我一样不会砍价的车友应该被宰吗?答案是否定的,像狐假虎威的故事一样,自己没有力量没关系,只要在你的身边有一个有力量的可以了,同样,这个故事可以应用到购车的过程中,当自己对车的性能不了解或者不会砍价的时候可以寻找志同道合的朋友了,显然,参加一个比较好的汽车团购组织可以解决这个问题。而且省时省力。
   外观内饰配置空间
   对于外观和内饰的评价,除了车辆本身的工艺水平外,跟个人的喜好有很大关系。外观评价包括风格(时尚、中庸、传统等等)、空气动力性、灯组设计、轮圈、车标、格栅等。内饰评价,内饰色调、车内设施布置、仪表风格、车载娱乐系统等。配置要看是否实用,操纵是否方便,如果有些配置你可能一年都不会用几次,那没有必要多花钱了,要从实际出发!对于空间,要依据个人的身材和车辆的用途来定,通常情况下轴距长的车空间相对会比较大!
   性能
   至于性能,评价主要包括安全性、动力性等。对于新上市的车来说,车主很难得到中肯并切合实际的建议,另外这几年整车厂家都在提高质量意识,产品的质量方面应该不会存在太多的问题,同一价位、相近排量的车在动力性等方面不会有太大的差距,只要是采用的是新技术,满足排放要求,基本上可以了. 评价的重点也不尽相同。通常情况下,不论什么档次的车,安全性都是应该放在位去考虑的。
   残值
   对于残值,很多人还不会考虑的那么远,主要是因为目前二手车市场尚未成熟,购车时对于保值的要求也只能参考同一车系的老车型,仅仅是个参考而已。不过对于像北京这样相对成熟的车市,已经渐入换车的阶段,因此不得不考虑车辆的残值问题,通常情况下保有量越大的车残值越高,因此从这一点来看,买畅销车型是比较理想的选择。
   用车
   除去了以上几个方面,用车成为购车者应该重点关注的问题了,也是买车看用车,毕竟买了车之后,它会与你朝夕相伴影响你的生活,在车上的花费更多要在用车过程中发生。所谓看用车主要考虑以下几个方面的问题:用途、用车便利性、操纵便利性、乘坐舒适性和用车成本。对于用途来说,是必须提前考虑的,因为买车究竟要做什么事必须要提前计划的,只有定下来买车后的主要用途才能够选择相应的车型,比如如果是经常要去野外,那买SUV之类的车型。用车便利性主要考虑购车后的维修保养是否便利,以及车辆的故障率高低等因素,对于维修保养便利性,买车时尽量选择近的4S店购车;而车辆的故障率关系到车辆的“出勤率”,如果故障率很高,不但会影响你的使用,同时会导致用车成本的增加,因此买车前一定要进行一番调查,如果是新上市的车型,要对比考察该车型同一系列的相近车型的故障率。操纵便利性是指车本身是否便于操作,驾驶起来是否得心应手,购车前先试驾一番,对于新手来说,购车前有必要请有经验的司机进行试驾,并提出中肯意见。乘坐舒适性关系到驾乘者的身心健康,俗话说“鞋只有穿到自己的脚上才知道合适不合适” ,因此乘坐舒适性只有亲身感受才可定夺。 用车方面主要的要看用车成本,车辆在其使用年限中的使用成本要远远超过购车费用。用车成本主要包括燃油费、车险、养路费(海南省除外)、车船使用税、验车费、美容装饰费、维修费、保养费和其它一些不可预见的费用(如停车费、路桥费、交通罚款等等)。其中燃油费时主要的花销,因此对于同一价位的同一级别车来说,是否省油是你要重点考虑的因素。对于要购买高档轿车的车主而言,为了追求舒适性而弱化经济性也是可以理解的,但对于购买中低档车的群体来说,购车仅是为了家用或者上下班交通,那经济性是首要的因素了。

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