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中国车纷纷驾到----新加坡人看中国汽车出口该国

骆驼蓄电池   2017-03-18 07:00:19

本地汽车市场2006年迎来了新成员——中国自主品牌。奇瑞(Chery)在七月登陆,吉利(Geely)短短三个月后亮出了CK。现在,中国的另一个品牌力帆已经摩拳擦掌,准备来年加入战火。   中国车的顾客群大多是刚踏入社会工作的年轻人,想购买第二辆汽车的家庭和退休人士;“红牌车”(非繁忙时段用车)占了总销售量的一半;对这批顾客来说,中国车的低价位是吸引力。   打算在明年七月引进中国品牌力帆(Lifan)的皇驾汽车总裁何亦傅说:“我国中层阶级或以下的市场非常大,中国汽车的实惠性将符合这些顾客的需求,市场前景应该大好。” 中国品牌力帆(Lifan)520。   何亦傅指出,由于是合资项目,因此他们有权要求力帆生产足够右舵车款满足本地市场。“力帆的引擎、部件都是自主研发,因此要抓好品质。我们的愿景是追随日本本田的风格,产品贵精不贵多。”   在岁末除夕,我们一起看看明年即将来到我国的新型中国车款。记者也一口气测试三辆现有车款,与读者分享试驾感觉。 明年引进更多车款   本地的中国汽车代理商将在明年引进更多款式,其中包括受国人欢迎的SUV和MPV,让买主有更多选择。   在中国市场称为瑞虎的Tiggo是奇瑞旗下的辆SUV,也是当地性能的纯国产SUV车型之一。它比一般的SUV少了些粗犷,多了几分精巧和圆润,但外形非常酷似丰田RAV 4。   瑞虎采用2公升三菱引擎,动力123rpm/6000rpm,扭力168Nm/3000rpm,四轮全采用碟式煞车。   安全配备方面包括ABS反锁死刹车系统和前座安全气袋。本地售价大约在五万元左右。 吉利MK   本地市场的中国轿车目前只有入门型号,而MK的到来将改变这个局面。   代理商说,MK预计将在明年三月本地上市,这辆1.6公升引擎轿车由吉利在全新平台上开发,是进攻中级车市场的一款优秀车型。它的外观、性能和内饰方面都接近较豪华的级别。 吉利(Geely)房车。   它在安全方面做足功夫,采用高刚性车体结构和4门复合式防撞钢梁,配备方面有ABS、EBD、双安全气囊等。 力帆520明年7月加入战局 力帆520   明年7月加入战局的力帆520采用自家制造的引擎,1.3公升和1.6公升两个版本。代理商透露,除了标准轿车,他们也会引进掀背型号(hatchback)。   520按照时下流行趋势设计,大体轮廓自成风格,没有模仿国内外任何车型。   虽然排量只有1.6升,它是同等价位的经济型轿车里能跑到200km/h,且0~100km/h加速时间闯进10秒大关的车型。   在安全性方面,力帆520配备了安全气囊、ABS/EBD系统,而且在侧四门内都置入防撞钢梁和吸能区,对侧面碰撞起了更大保护作用。 记者试驾比较 奇瑞QQM   这辆800cc迷你车的卖点是它的可爱外观。车前方两个圆圆的照明灯和一个类似微笑的窄小面罩,组成咪咪笑脸;整体形状圆润玲珑,路上行驶引人注目。   作为一辆小车,QQ后座坐上两个乘客还算舒服,三个人太拥挤,但司机架座和头顶空间非常宽敞。   记者试驾的是代理商新引进的AMT(Automatic Manual Transmission)自动手动混合排挡。一般上它的5前速自动换档,按下按钮后可进行无离合器手动换档。司机需要一些时间适应这种排挡,换档速度也稍微缓慢。   QQ在高速公路常速行车的表现还让人满意,但隔音设备略嫌不足。   作为一辆不到三万元的轿车,QQ也拥有一触式自动车窗开关、无钥匙进出、MP3/CD唱机、可折叠式椅背,对精打细算的公众来说是划算的。 基本规格 引擎:DOHC EMPI 3缸12气门 容积:812cc 排挡:5前速手动/5前速自手动AMT 动力:52bhp/6000rpm 扭力:70Nm/3500-4000rpm 售价:2万8999元 奇瑞A168   奇瑞上个星期刚引进的A168在中国市场称为“旗云”,是入门款经济型房车。 奇瑞A168经济型房车“旗云”。   它采用欧洲制造的1.6公升引擎,燃油耗量为每100公里6.5公升。   纵观A168的设计,对象是以空间为重的顾客群。车厢和其他经济型家庭轿车相比还算满意,尤其是行李厢大得让人咋舌,放进三个高尔夫球袋还有多余空间。   A168外观还过得去,不过内部装潢显得过时,好些功能按钮的位置也“不符民情”。比如说,车窗开关按钮在中央控制台一字排开,危险讯号灯(hazard lights)则紧贴在仪表板右侧,需要适应。   A168车身和引擎不轻,行驶时感受得出,有点像驾驶厚重欧陆车款的味道。它目前只有5前速手动排挡供选择,自动排档早明年才引进。   它的其他装备包括皮革座椅、原装铝圈、雾灯、中央锁控系统、动力转向驾驶盘;安全配备方面有ABS反锁死刹车系统,但无安全气袋。 基本规格 引擎:4汽缸MPI 容积:1596cc 排挡:5前速手动 动力:93bhp/5500rpm 扭力:135Nm/2500-4000rpm 售价:3万5999元 吉利CK   CK和A168一样,是一辆入门型经济房车。它的外观和A168相比明显占上风。车前方的头灯和面罩设计大方,富有动感;流线型的车身比对手平正四方的构造来得吸引人。   不过,它的车厢头顶空间和行李箱容量都不如A168。   记者试驾的是自动排档,它只有三前速,意味着换档过程缓慢,习惯5前速自动档的司机也需要熟悉换档的步骤,以达到顺畅的行路感。   CK和奇瑞车款一样,隔音设备不够完善,引擎怒转时音浪隔窗而来。此外,CK车身轻盈、高速行驶时有类似传统日本车的“漂浮”情况。   据厂方规格表,它的燃油耗量为每100公里6.5公升,极为经济省油。   CK的其他装备包括14英寸跑车铝圈、皮革座椅、自动车窗开关和侧镜调节等,一辆家庭用车该有的配备一应俱全。   标准安全配备有ABS反锁死刹车系统,豪华版的CK增添双人安全气袋以及桃木装饰。 基本规格 引擎:4缸DOHC MP1 16气门 容积:1498cc 排挡:5前速手动/3前速自动 动力:92bhp/5500rpm 扭力:128Nm/3400rpm 售价:3万8200元起 《联合早报》

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