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国内汽车质保仍处于“初级阶段”?

瓦尔塔蓄电池   2017-03-19 07:00:16

不记得啥时在网上看到的了,是中国汽车工程学会的工作人员在接受记者采访时说的,美国汽车市场主流品牌短质保期维持在基本质保3年/5.8万公里、动力总成4年/8万公里。而现在在国内, 2年/4万公里和3年/6万公里的质保占了绝大比例,而采取3年/6万公里质保政策的车型比例正在不断提高。美国汽车主流品牌短保质期是在3年5.8万公里,所以中国市场质保期这一方面还是有必要加改进。
拿我近期看的2款车来说,都是自主品牌。江淮瑞风、东风风行菱智,对于这2款车的其他方面我不做细说,优缺点当然都有。比如价格实惠,相对来说,瑞风稍贵一点。做工等方面还是有待改进。优点空间宽大多变等等。在这说一下质保的问题。瑞风的是3年或6万公里。跟近期国内市场相比较,算是比较靠前的。菱智的本来是2年或5万公里,一点也不给力。不过从今年9月份起,延长至5年或10万公里,这个改变比较大,对此,我还是比较看好这款车的。这2款车对国内汽车走入世界有着很好的带头作用。
对于国内汽车质保仍处于“初级阶段”,各位车友,你们怎么看?

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