城市交通拥挤，堵车塞车时，解闷消遣长时间的等待，会枯燥无趣，烦闷不安，无聊中，怎样打发煎熬的时间，需要动人悦耳的音乐来调节神经器官及感观的不适。原车音响无法满足这个需求，于是，途锐开始选择进行音响改装。根据听音乐的风格，我们搭配了以下的改装方案。

音源方面选择阿尔派9887CD主机，问渠那得清如许？为有源头活水来！升级阿尔派9887，从音源开始落笔，进而提升整体音响效果。前声场上套法国劲浪喇叭释放靓声，其魅力让人难以抵挡，意大利诗丽雅功放和捷力功放的组合堪称完美。低音方面捷力W3 12寸坐镇，释放深邃魅力，拳拳到位的低音效果和主声场融为一体，使得聆听更加惬意！

途锐：人民大众需要SUV了，大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)。这个名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。作为“后起之秀”的途锐，采用了比较定位法杀进豪华SUV市场或者是越野车市场和豪华车市场。

拆开门板

开始进行前门双层宁静隔音。隔音好处：
1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原音响的声压和音质效果。

喇叭安装前先固定喇叭木垫圈，增加喇叭安装强度

拆下来的原车喇叭。原厂的喇叭听起来真心不给力 ，低音浑浊没有弹力 高音不怎么清晰 。

接下来在前声场安装的是法国劲浪165KR2。

产品特点描述：
描述：165mm二路套装喇叭，适用于2欧姆电阻环境，配置可调式中高音分频器，音盆采用芳纶纤维，安装方便，声音动态出色。
结构： 二路分音系统
灵敏度： 93dB
高音单元： inverted dome TNK
正常功率： 80W
低音单元： 6.1/2" (165mm) K2 composite sandwich cone
频率响应： 70Hz-20kHz
功率： 160W
正常阻抗： 2 Ohms
磁钢： 3.9/16"x0.2/3" (90x17mm)
音圈： 1.1/4" (32mm)
切出直径： 5.9/16" (142mm)
安装深度： 2.7/8" (73mm)
控制器： Tweeter level (0/-6dB per step of 3dB) - Tweeter softening slope (12 or 18dB/oct.) - Midrange (mid flat/mid high)

喇叭安装固定

诗丽雅 Celestra 意大利生产的发烧级功放2路RA275，专业级汽车放大器，音色与控制力堪称。出来的声音干净细腻。

主机安装图片暂缺。