自主持江铃汽车集团公司工作以来，王锡高同志积极深入基层，广泛开展调查研究，全面实施“新合作、新车型、新基地、新增量”的战略部署，精心策划江铃经营管理战略创新，有力地遏制了销量下降趋势，使产品销量连续四年保持两位数增长。2004年，江铃销售收入超百亿。企业在汽车降价风潮迭起、汽车原辅材料大幅涨价、整个汽车行业利润急剧下滑的多重压力下，仍保持了6.55%的销售利润率。他不断推进新产品开发战略，密切同美国福特在内的战略合作伙伴在技术研发等领域的合作，先后推出了新一代轻卡、陆风多功能越野车等300多种新产品，有力地支撑了江铃汽车在市场份额的持续增长。在他的倡导下，江铃与国际的齿轮变速箱制造企业之一德国格特拉克公司、世界拖拉机厂商印度马亨德公司等先后成立零部件、整机合资企业，江铃零部件产业配合整车规划布局迅速扩张做大做强。共完成130多项技改工程投资，完成技改投资2亿多元。