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小议5年后汽车发展

统一蓄电池,GS电瓶   2017-03-20 07:00:20

这几天球看得爽也憋不住和大家聊聊,发点个人的偏见 前几日中国各大媒体披露按照中国GDP发展速度,5年赶欧洲,15年赶日本.....一看吓了我一大跳,嘴好几天没合上,不是乐的是吓的!!! 媒体用统计学和大家开了个大玩笑,我们学统计学知道平均的概念,打个比喻:张三资产10w,李四资产8w,均资产9w.张三资产16w,李四资产2w,均资产还是9w.第二个均资产9w可不能做为权威数据来说的,贫富差距太大了啊!中国的贫富差距指数都过4了,部分地区都快5了,几乎达到国际危险指数2.5的一倍啊!媒体的这个数据太不负责任了,我父母看了这个数据和我说了,看看吧过5年我们的生活水平和德国一样了,15年后小日本更不在话下.我无言以对,我们老百姓对媒体的数据理解是这样的,我真不知道我父母5年后是否能和德国的退休老人一样开着奔驰,宝马游走于大街,但我知道我父亲6月份退休后因单位改制连医保都改没了.媒体愚弄人的效果太可怕了.... 中国现在油价放开了,限小解除了,油改税又拖延了,整车组装生产喊停了,WTO车税25%了.一系列的政策并未象我们5年前想象的一派欢欣的够车景象.为什么?能源危机正越来越勒紧我们的腰带,扼住我们的动脉.看看我们的能源吧,GDP在上升,美国,日本虎视耽耽的盯着我们.美国拿下了伊拉克,日本插手中俄石油管线,东海问题摩擦越来越严重,连一向谨慎的中国外交也例外的邀请伊朗来到了上海合作组织,一切的一切都是我们现在对石油太依赖了,太需要了.中国在04年终于开始建立石油储备了,以前短短数日的石油储备在2010年前才预计会达到数月.总有人说我们打台湾太轻松了,打是轻松,打完了呢?目前短暂的海运封锁会对我们的经济产生崩溃效应,我们的石油70%以上是海运的如果美日搞海运封锁,那后果太可怕了.俄国人的石油管线终于开工了,中国西南的铁路网也初具规模了.陆路输油管线铺装思路基本明确了,但国内经济发展所需的石油与汽车膨胀发展所需的石油缺口矛盾越来越对立.忍痛断臂,汽车让路.这也许是目前解决石油荒的办法,更何况目前中国城市发展不健康,过于追求庞大化,一个上海市顶得上全吉林省的人口,高密度的居住环境根本无法满足市民汽车使用需求.所以上到可持续发展,中到缓解目前石油能源供给矛盾,下到国民收入水平............我认为5年后汽车购买环境和使用环境不会出现大的改观.也许乐观的是汽车相关法律能够更健全,更理性.

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