两会拟定的高达6万元的政府补助个人购买新能源汽车政策，大大刺激了国内外车厂的神经。据权威汽车市场调研机构数据显示，5年之后至少将有500万辆电动汽车。而正是这个500万辆车的美好前景，让中国导航产业打下了一颗强心剂。

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为什么说新能源汽车一定会带动导航产业的发展呢？原因如下：

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，虽然电网已经明确支持在上海、北京、天津等大城市加快电动汽车充电站建设，并在年底前推广至27个城市，初步测算，未来3年将会新增50万个电动车服务网点，超过100万个充电桩。但是在新能源车发展伊始，如何让消费者能及时找到服务网点或满足充电需求显得十分重要。这肯定要依赖于信息及时准确的导航系统。

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第二，交通不只是消耗路途时间，它更浪费了燃料。而结合了实时交通信息的GPS的导航系统可以很容易地找到更好的途径。

第三，相关部门正在制定的远程车况诊断与监控准则，一定需要通过车载导航定位系统才能完成。

而随着导航终端硬件价格的下降，预计将有60%的新能源车将预装包括实时交通信息在内的导航系统，未来5年保守估计将会增加300万套前装导航定位系统。这必将为以电装、爱信、先锋、阿尔派、西门子等外企占主导的整个前装导航系统设备市场带来150亿的增量。同时为以四维图新和高德为代表的前装导航地图厂商带来近20亿的增量。