提了我家小白第三个年头了，现在已经是51600公里了，跑得有点多呵呵，首先原谅小弟语文水平不佳，在此和各位车友聊聊这几年用车心得，还有养车的体会，也算是给还没下手购买的同学一些实际体会吧。

至于车辆性能优缺点什么的我不谈了，坛子上其他兄弟的作业什么的也讲得很清楚，我不废话了，直接切入主题。

首先是小白5w公里的仪表盘

小弟家住广州 上班在浙江，所以每次回家都2000+的公里数，跑得多些，长期在高速跑跑。。

然后是现在的引擎室照片

小弟可是一直有机会用抹布擦拭，偶尔上上表板蜡，可以修复光泽，延长塑胶制品寿命。

皮带部分偶尔会喷些胶条修复剂，这个对保养皮带和玻璃胶条都有好处，京东这些电商都有卖的，偶尔有些兄弟抱怨升降玻璃有异响可以在玻璃胶条上喷些来回反复升降玻璃，可以抑制玻璃异响。

刚开始提了小白之后没多久，发现在2500rpm到3000rpm之间加速，引擎室会发出一阵 哧哧 cici 的叫声，后来上网络上查询发现EA888的发动机都有这个问题，原来装一个卡子能解决。

是这个小东西，可以解决发动机在2500～3000rpm发出的异响问题了。。。。原理好像是有个轴会产生共振，安装了这个卡子可以防止共振产生的噪音了。

安装的时候抬起车子，把图中的挡板拆下来，可以看到涡轮了，也能看到一个横出来的轴，将卡子装上行。。

安装时由于温度过热，差点把我的手烫成猪手煲。

这张是底盘图，正在用风扇吹凉涡轮，原厂的涡轮很小，跟我拳头差不多大，在这里可以看到小白很多细节，铝制副车架，高尔夫网格的地板护板（据说有微弱的空气导流作用，以前PQ35 PQ46平台的车都有，现在的都没了），汽油滤芯在右后轮旁边，更换非常简单（不像迈腾CC那样换汽油滤要拆后排座椅）

说起机油，我一般都是在电商上购买易迅、京东都买过，我使用的是金美孚0w-40，价格69～80 每升之间浮动，性价比高，另外亲身体会，跑高速 金美孚>嘉实多极护>原厂半合成，跑市区 嘉实多极护 似乎来得快些。总体来说跟喜欢金美孚高转速的感觉吧（其实都差不多，只是金美孚粘度大，高转速时机油油温控制得还不错，长时间跑高速 油温也可以控制在95～120度之间（你懂的），而且我工作的地方夏天非常热，浙江这里夏天长期40+，金美孚在高温环境下工作感觉要好点点）

机油滤芯、还有空气滤清这个东西刚买车那会一直用一些打原厂标志的机油滤芯107元一只，空气滤172一只，后来发现这些打着原厂标志的很多都是垃圾配件，再后来去汽配城买过一些不知名品牌的滤芯，都感觉到质量太次，不过现在淘宝天猫上有一些厂家的官方天猫店，价格便宜，配件真。比如机油滤清器可以用博世和曼牌，空气滤清器可以使用博世和索菲玛、还有曼牌，汽油滤清器可以选择使用索菲玛品牌，我把我自己使用的配件型号 和价格列个表。也让大家心里有个数。

机油滤芯 曼牌 W719/45 89一只

空气滤芯 博世 AF2438 49一只

汽油滤芯 索菲玛 S1840B 90一只

这些三滤都是相对靠谱的价格，利润比较合理，相对4s那无耻的报价，小保养一次4s要1200左右，坑爹啊！

我自己备配件，5升机油算400块好了，400+89+49+90=628元，而且四儿子保养 通常只换半合成机油和机滤，空气滤芯只是吹一下。坑爹啊！

然后再说蓄电池，这个4s更加坑爹了，报价2500元一块电池，加工时费要近3000元，我自己开到一家专卖汽车电池的维护店花了450块买了一个72A的电池换了，一样好用，而且不断电换电池，换完不用匹配（车子如果断电车窗会失灵，音响可能会死机，导航可能会崩溃，这些我都遇到过 。。。命苦。。）。

还有是清洗环节，开始四儿子老电话我叫我去换机油的时候换发动机清洗机油洗洗，大概要花700～1000左右，这个咱们车子新提没多久，有必要洗么。。。。坑爹的四儿子，，没节操啊。

接着跑了几万公里，怠速开始有点抖了，换了火嘴检查点火线圈之后还是有轻微抖动，无奈开去四儿子挨宰，清洗节气门喷油嘴，一共花了1000多大洋，四儿子洗节气门，是那块毛巾擦擦，用化清剂喷到毛巾上，然后擦节气门，我都吐血了，这能洗干净么，这样清洗节气门480元。后清洁喷油嘴，是俗称打吊瓶，打的时候喷了很多黑烟，清洗完之后，怠速不抖了，从四儿子挨宰之后，我再做清洗类项目出去搞了，大概外面300以内可以搞定。

换刹车油 四儿子报价300块，冷却液大概850元上下（原厂），四儿子还推荐加免维护冷却液，这个千万别加（有车友加了之后水泵出问题，虽然不知道是什么问题），还是乖乖原厂，次2年以内换，之后每年都更换冷却液，刹车油也是次两年换，然后每年更换。

另外火嘴千万要小心，前不久换了一套假的火嘴，导致失火，低转速缺缸。。。。。换回原厂火嘴马上好了，那套假冒的火嘴跑了不到200km挂了，真是为中国的汽配行业悲哀。。。

另附假冒伪劣产品照片一张

过了年之后打算换4条米其林PS3轮胎，还有前后刹车皮，到时候再把换胎的体会说下。亲身体验，原厂胎跑到6w没问题，像我这样长期跑高速的，经常弹射起步（你懂的），轮胎中间磨得比两边快。。。。原厂胎耐磨系数280，PS3的耐磨是350，应该换了PS3之后更耐磨，噪音可能也更大了。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

oh，对了，自从买了小白回家之后，旁人老说这车这么小，买来干嘛。。

其实小白空间也够用了！后尾箱也可以那啥哦，亲！

而且我和LD出门两个人的行李刚好够装，所以我一直觉得没问题。。。哈哈

座椅的包裹性很好，妹子说的。。。

这是闽浙边境，刚进浙江拍的，车牌我不挡了。

我家小白次遇到雪天，好厚的雪啊。

第遇到雪开小白，在雪地上掉沟里了，悲剧。。。。。。。。。

说起这个事，我想起来，那次掉沟里，我怎么开也开不上来，前轮打滑一下，车子自动刹车，后来关闭了ASR系统，加上3个人从下边推，终于把车子开出来了，从小在广州长大，基本没在雪地开过车。。小白你受苦了，还好底盘都没挂到东西，没什么事。

雪干了之后，浙江这里开始下大雾，很浓很重，晚上，雾下得太大，能见度不足5米，然后我去开小白的时候，发现小白的方向盘锁死，仪表盘不亮，遥控钥匙可以操作，但是不能启动，后来被救援车拖到四儿子拔了电池再插上好了，莫名其妙，后来查看电脑数据显示，某防盗传感器感知到湿度过大而关闭了电气系统，只允许开关门操作。后来邻居家的奔驰ML350 和途锐也都遇到这个问题，可以开门但是不能打着，而且仪表不工作，都是一键启动的车型，不知道是什么问题，至今没有再出现过这个问题，不过如果再出现，自己拔下电池头再装回去，然后自己重新匹配好了。）

在救援车上被拖了。。。其实拔了电池头好了。。。晕晕晕。。。

另外这是在珠海和车友一起参加track day的照片，我回到广东经常会去几个车友一起去track day，有共同爱好的可以加我 微信 Raycrowncanton

小弟纯属业余选手，成绩不公布了。。。hahaha 不过我跑得比原厂的WRX还有老EVO圈数快，有可能人家没尽力跑，也可能是车况问题吧。

不过小白原厂状态下场跑个5.6圈是没问题的，是夏天珠海赛车场激烈跑完5圈，刹车开始冒烟。。机油温度猛彪到130度了。。。所以一般track day设置都是30分钟，跑几圈休息下再跑。

当然，平时我下班都会回家玩GT5。。现在出GT6了。haha 这个不费车。。。

当然有空的时候自己也会钻车子地下折腾折腾，，，顺便自爆了。。。

另外长期跑高速，引擎盖受了很多伤，于是买个车胸罩给小白，跑高速相对能保护一下。

无视后面的车。。。。。。还有那抹布。。。

再上一个认证照片。。。应该不算过分吧。。。