在中国，交通设施正在改进，交通规则和交通法规正在完善，但是在许多城市，交通的混乱局面并未根本改善。究其原因，汽车迅速推广、走向家庭是个原因，但是人们的素质也是关键因素。

我感觉中国许多市民的公德意识很差。交通来说，汽车闯红灯的、自行车闯红灯的、行人闯红灯的都是人们见惯不怪的事情，在交通规则里，遵守道口的红绿灯应该是基本的一条，但是有几个人可以说他（她）从没有闯过红灯？笔者坦白：虽然很少闯红灯，但也闯过不止一次。更可怕的是，有些人甚至指责老老实实等红灯过去的人傻，嫌他们挡道。这不能不说是中国交通事故多、死亡人数高的重要原因。

公德意识差还表现在一些机动车的超速和肆无忌惮的飞奔。在市民聚居地区，很多机动车特别是的士开得照样很猛，让人望而生畏。即便汽车过没有红绿灯的斑马线或者看到有横穿马路的行人自行车，很多车也没有减速的意向，他们的行为可以概括为一个字—抢，看谁先抢过。所以夸张些说，哪怕是从斑马线过马路，也要冒生命危险，更别说从没有斑马线的地段过马路了。而且机动车经常无视路间的黄色分隔线，稍微越过分隔线那是小事，碰到车拥挤的时候，它甚至敢与逆向靠边行驶的自行车擦肩而过，你不得不佩服人家高超的车技。

机动车之间也经常上演抢的镜头，在没有红绿灯的道口为突出。侧拐的车和前进的车谁更勇猛谁往往能通过，当然，运气不好时也会热吻。即使不在道口，有变向行驶（比如过马路）的车要通过，其绝招也是抢，太规矩的车一般卡在路中间，半天才能得以通过。这多少与中国道路设计不够完善有关系，但是谁都不肯让也是关键。

碰到堵车，更可以欣赏各种车辆的抢功了，见缝插针，只要能往前挤一寸，一般都不会放过这个机会，于是小堵小滞可能演变成一个、几个小时的大堵车。央视曾经对此有过专题报道，北京的交通高峰期的堵车常常是因为这种带着抢位置的挤。

与发达的交通秩序相比，我们的确该汗颜。他们机动车让行人是深入人心的道理，绝难看到飞速越过斑马线的汽车。他们在堵车时是秩序井然的等，绝难看到抢位置、挤空间的情况。

抢，变成一种交通逻辑是很可怕的，抢红灯、抢速度、抢位置……中国人似乎人人都忙得不可开交，所以必须争分夺秒，可是你到机关事业单位或者国企的机关看看，闲人却比比皆是。那么到底是什么原因让中国的交通如此缺乏秩序，让许多人拿自己的生命或别人的生命当儿戏？

我看还是前面提到过的国民素质、公德风范的不健全的问题。其中也体现了一种功利意识：我抢到了（时间），我得了便宜。殊不知你的无视交通法规的行为即使侥幸地成功，你破坏的是一个社会的秩序，而残破的社会秩序难免也要害你，打个比方，你不可能总开着车，你也有过马路的时候。因此，对于交通秩序中暴露的市民道德素质的问题，我认为应该充分重视、努力改善，这样才能迎来一个真正良好的交通秩序，一个比较安全的交通环境。作者：勇风