大家好！新人刚来，跟你大家分享一些自己了解到的爱车知识~！

(一定要仔细看哦，避免以后浪费一些不必要的护理费.)

①问:新车油漆为什么会光亮如镜？<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

答：新车油漆由高精度机器人喷涂，表面光洁，漆面无微小瑕疵，光线照上去形成镜面反射，所以，新车都是光亮如镜的。

②问：旧车漆面为什么会变得暗哑？

答：车辆在使用一段时间后，油漆表面布满了肉眼不可见的细小凹陷, 光线照上去无法定向反射，而是形成漫反射，这样无光泽可言，从而形成了不同程度的暗哑。

③问：车漆表面为什么会失去光泽？

答：车使用过程中特别是在高速行驶时，空气中的灰尘会同车身漆面发生碰撞、摩擦，其破坏能量等于灰尘质量乘以速度的平方，速度越高，危害越大。灰尘颗粒中含有大量的SiO2,即石英成份，其莫氏硬度为7，约和水晶相当，高于人造玻璃的硬度，更高于车身漆面的硬度，因此车身漆面在同灰尘的接触中很快会被碰撞出细小的凹陷。另外由于酸雨、氧气、紫外线的化学作用会加快对这些凹陷的啃蚀，车漆的加速老化使得车身漆面硬度大大降低或晶型发生异变，这更加容易使漆面产漆，比如充斥市场的、大量的含有有机溶剂的各类护理产品，更不用说高仿品和伪劣品。

④问：传统的汽车表面护理方法有哪些？各有什么利弊？

答：传统的护理办法有：

1、打蜡

打蜡的原理是利用蜡的柔软性填充漆面的凹陷，使得漆面暂时恢复镜面反射，得到光泽。是目前常用的简单、直接的提亮车身漆面光泽的方法。缺点是，蜡是惰性的，不能和漆面形成结合，很快迁移了，当凹陷重新露出，光泽会消失。蜡是石油提取物，含有一定对人体有害的芳烃物质，同时为了降低蜡的硬度，提高其延展性，生产商往往会在里面添加大量的有机溶剂，这更会加速溶解软化车漆，长久使用会使车身漆面越来越软并加速老化。打蜡工序复杂，耗时耗力，人工成本也相对较高。

2、打磨抛光

打磨抛光的原理是用一定硬度的磨料粉末，通过高速的摩擦将漆面整体打薄，这样被啃蚀的漆面凹陷处会被打磨的和四周一样平，从而使漆面恢复镜面反射重新获得光泽。但是打磨抛光的缺点也是十分明显的，那是漆面越来越薄，越来越脆弱，很快会不可逆转的遭到破坏，无法重新光亮，况且为了降低打磨的难度，打磨抛光之前往往同时配合使用有机溶剂“清洗”车面，这一过程其实是为了软化漆面，爱车在溶剂“清洗”和磨料“刮擦”的双重打击下，虽会暂时获得光亮，但会导致车身漆面长久失色。

3、封釉

汽车封釉其实是一种炒作，什么是釉？釉的概念是陶瓷上面的一个镀层，经过2000℃以上的高温，烧结形成的光泽坚硬的玻璃态体，而铁在1700℃已经融化了，因此在发达并无给汽车封釉之说。

目前市场上给汽车封釉的釉是什么呢？其实是合成树脂或改性过的合成树脂，所谓的封釉是给您的爱车涂上一层树脂。什么是树脂呢？比如松香，柏树胶，这是天然树脂。什么是合成树脂呢？比如大家常用的502胶水、环氧树脂胶、AB胶、树脂漆等等这些是性能各异的合成树脂。那么究竟什么是封釉？说的更直白一点，是在给你的爱车刷一层清漆，然后烘干，我们知道，原厂的车漆是由高精度机器人在无尘的环境下完成的，喷涂前还有很多配套工艺，而且每个车厂的油漆成份都是不同的，有的还是厂家的机密，胡乱的在上面刷上一层树脂，如果成份相冲突会造成毁灭性的损坏，况且后天刷上去的清漆和原厂漆终究是无法完全溶合的，后刷上的清漆经过一段时间会起泡、翘起、脱落。到时候，漆面斑斑驳驳，无法恢复，只能强行打磨掉，爱车将受到再一次的折磨。