丰田锐志的车主是年轻人，喜欢听摇滚乐，追求低频饱满有力，但由于汽车的原车喇叭采用的是成本极低的纸盆喇叭，小音量时候还好，到大音量时候低频特别浑浊了，而且失真严重，在车友会朋友的推荐下，来到了我们江苏无锡快车之音，在跟车主交流沟通，了解车主的听音风格和改装预算后，我们为车主推荐了全套美国JBL汽车音响的组合。
音响系统配置上，音源采用华阳的DVD主机，前声场采用JBL GTO-608C两分频套装，后声场采用JBL的GT5-652同轴喇叭，用一台圣美歌的SE90.4四路功放，两路推前声场，两路桥接推JBL的10寸超低音。
这里要提下圣美歌的SE90.4这台四路功放。由于车内声学环境存在着先天不足，因而汽车音响系统要终实现良好的听感效果，除了需要有功放所给予的充沛功率支持以外，还需要有专门的调音设备，对声音进行修正和调试。长期以来，在进行汽车音响系统调音时，我们都只能够选择带有相关调试功能的高档CD主机或单独的DSP处理器，然而这些器材的价格往往都较为高昂，而且操作起来都较为繁琐复杂，单单是学习如何使用和操作这些功能，已经会让不少人望而生畏。这款套餐中的圣美歌的SE90.4功放，内置了DSP处理器，同时还有专门的接口，可以外接专用的wifi适配器或DSP多模式切换遥控。调音软件功能是齐全、强大。软件支持6声道输出，同时，还有电平、高低通频率、时间延时和EQ等调试功能，在EQ部分，软件自带了27段的GEQ，同时还带有4段可以自由选择频点、自由设定Q值的PEQ。对于广大的消费者而言，能够以更低成本享受到专业调音效果。

保护工作准备到位，准备施工。

车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。

前后声场的喇叭原位安装，不破坏原车架构。为了减少器材的安装队尾箱空间的占用，把功放采用悬挂式安装固定在尾箱箱体顶部，超低音箱体则放在尾箱，在需要空间的时候可卸下，操作简单方便。

完成效果图：

配置清单：
音源：华阳DVD导航主机
前声场喇叭：JBL GTO-608C
后声场喇叭：JBL GT5-652同轴
超低音喇叭：JBL GT5 10寸
功放：圣美歌SE90.4
隔音：德国德宝
线材：雷歌
改装店家：江苏无锡快车之音
联系电话：0510-85423660 地址：江苏省无锡市广益汽配城B区7号楼106