中国人不开中国车是一种耻辱 　　王德伦，1990年大连理工大学博士毕业，1994年作为访问学者赴美，在克莱斯勒公司从事车身控制工作，2002年回国，在重庆汽车学院车辆系任教授，2003年12月，加盟重庆力帆集团，出任汽车项目技术总监。 　　中国急缺汽车方面的专家，在国外的中国技术人员也很想报效，按照一般想法，有国外大公司工作背景的高级技术人员，回国后应当选择一家名气大，历史长的大型企业任职，不仅个人有面子，是从振兴汽车工业的立场考虑，这种企业基础好，起点高，舞台大，容易出成果。但是恰恰相反，近些年来，学成归国的高级技术人才，却偏偏不愿意到大型企业工作，王德伦是一个。他选择当时还没有造车资格的民营企业———力帆集团工作，让人感到有些困惑，是因为不了解情况，还是大企业没有好的待遇，不得已而为之？ 　　王德伦博士对记者说，他虽然长期在国外工作，但毕竟是从国内出去的，与国内信息沟通很密切，对国内同行的情况很了解。要讲待遇，不会选择回国了；要说是爱国，也抬得太高了，主要是时间耽误不起。他现在掌握的技术都很新，时间一耽误过时了。现在技术更新很快，在美国找工作，如果简历上写的是三年之前做过什么工作，别人都不会搭理你，因为你已经是局外人了。在国外大公司工作，很ㄒ担