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东南汽车 性价比强车,三本主义看价值感

速电快保汽车蓄电池   2017-03-22 07:00:29

近日,媒体都在热炒一档娱乐节目《中国强音》,可谓未闻其人,先闻其声。正如各种明星比赛,歌唱选秀一样给人带来紧张刺激的感官享受,也给人带来非一般的对比评价。由此,我们采用三本主义的推荐原则:购车成本、用车成本、养车成本,推出价值感强车,以供大家购车选择。


  所谓三本主义,其实是要求养车成本,用车成本和购车成本三个成本化。但是,单一追求某个指标毫无意义,每个人买车预算不尽相同,各个级别的车型也有差异,因此,我们不妨来探究下各个级别性价比的价值感。       东南汽车 V3菱悦
   指导价格:5.68—7.59万(可享3000元惠民补贴)



  内部配置上,东南汽车 V3菱悦虽没有给我们带来惊喜,却有十足的满意,该有的都有了,非常齐全。四门电动车窗、遥控后备厢、无钥匙进入及启动系统、多功能方向盘、ABS、EBD、BAS、安全气囊,这些配置,在8万元级别以下表现的是相当齐全,无论是从安全性还是在便利舒适性上,给用户带来很好的驾乘体验。



  在动力与操控配置上,依稀可以看到三菱EVO的影子。首先东南V3菱悦搭配了一台三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机。这台发动机可以毫不犹豫的压榨出120匹的马力。尤其是初段和中段的加速,足以让你等红绿灯时,只要绿灯亮起,稍微加速可以快速拉开距离,而不是做路队长。同时,V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器,兼具6速手自一体、运动、雪地多种操控模式,这款变速箱能够满足平顺性和燃油经济性的双重需求。


  五连杆式后独立悬挂则更是东南V3菱悦的得意配置。得益于五连杆,V3菱悦在高速过弯的侧倾控制和指向性上都要强于普通车。在很多高级车还在考量成本,使用非独立悬挂的时候,东南V3菱悦却不计成本,全系标配五连杆后独立悬挂,着实令人钦佩。
东南汽车 V3菱悦素有“节油王”的美誉,5.8L/百公里的综合油耗,按同等级别8~9L/百公里的平均综合油耗来算,一年下来,可以节省油钱近千元。再加上每月平均450元的保养费用,对于一个处于起步阶段的家庭来说,这无疑节省了一大笔开支。
  在5万元的入门价格上,东南V3菱悦在配置上应有尽有,且动力及操控能力领先同级,油耗和保养成本也要低于同级车,可以说的是一辆消费者买得起、用得起、还养得起的亲民幸福家轿。       起亚K3
   指导价格:10.28—14.98万元



  作为现代朗动“同父异母”的兄弟,起亚K3在和朗动在造型上相差不大,不过K3采用了更多犀利的元素,看上去更硬朗。


  配置方面,起亚K3延续了韩国车配置丰富的特点,如一键启动、电动天窗、可自动收折后视镜等一系列舒适性配置。而驾驶席座椅的配置更是给力,加热、通风以及座椅记忆调节等一应俱全。
  顶配的Premium车型方向盘上的多功能按钮多到令人发指,配备了的音响控制、定速巡航、换挡拨片、中央行车电脑控制等功能。


  动力系统方面,1.6L γ和1.8L Nu两款全新电喷发动机,这两款发动机的动力都达到了同级别排量的上流水平。不过目前紧凑型车上主流的扭转梁式半独立悬架底盘结构依旧没有给我们带来惊喜。
  我们了解到起亚K3的小保养费用为250元,这个价格并不包括空调滤清器的价格,而6万公里的总保养费用手动挡6259元,自动挡6601元。由于其保养周期较短,因此这在同级别车型中并不具有明显优势。
   雪铁龙C4L
   指导价格:12.39—16.99万元



  虽然都是“L”,但是雪铁龙C4 L与其它品牌不同的是,其后面的“L”字母并非加长的意思,而代表“Luxury(豪华)”。



  配置方面豪华尽显。一键启动、定速巡航、带离子净化功能的双区自动空调、后排出风口、四门车窗一键升降以及带电加热和自动折叠外后视镜等一些列高级舒适性配置都可以在C4 L的车内找到,不得不说这一次雪铁龙的确是有备而来。不仅如此,雪铁龙C4 L还全系标配了ESP车身稳定控制系统。但比如后排中央扶手的杯架根本无法固定住水杯,等一些设计失误在C4L上也还是能够看得到的。
  动力方面的亮点自然来自那款1.6T涡轮增压直喷发动机,同时变速箱也升级为主流的六挡自动变速箱。不过,希望厂家日后能增加1.6L自动车型来丰富产品种类。
  C4L涡轮增压车型相比同级别的其他车型,如高尔夫1.4TSI以及英朗1.6T对比时发现,C4L的价格基本与这些车型持平,甚至略低,还是能够让人接受。       本田雅阁
   指导价格:18.98—23.68万元




雅阁是早在中国实现国产化的日系中型车, 12年的时间见证并创造力了本田品牌以及雅阁车型在中国市场上的辉煌,成为中国中级车市场的一根标杆。


  进入内饰,雅阁鸥翼式的中控台造型非常吸引眼球。只是中控台上半部分的材料使用的是拉丝质感的硬塑料,虽然视觉效果不错但手感很一般。不过,方向盘上的换挡拨片多少表明了一点他的运动态度。像座椅加热、座椅电动调节、空调分区控制、后排出风口和蓝牙等都是比较实用的配置。
  九代雅阁全新铝和高强度钢混合结构的副车架为车身重量的降低和操控性的提高做出了很大贡献,但第九代雅阁采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的配置,减配了双横臂式独立前悬挂设计,多少有些不厚道。
  保养上,每4万公里时做一次大保养费用大概为一千多,雅阁车型行驶10万公里所需保养费用共为11876元。这个费用虽然在同级中,还是比较有优势的。
编辑点评:正所谓各取所需,每个人购车标准不同,对价值感的要求自然也是不一样的。上述四款车型都是在同级别中,价值感强的车。如果你是事业刚刚起步,小有积蓄,则东南汽车 V3菱悦是你的人生辆车,而如果你有更高的预算和需求,那么像C4L、K3、雅阁也都是你的理想之选。


















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