虽然，新能源汽车的大力发展不过十余年，比不过老牌的百年车企，但凭借多年的科技研发仍然孕育出特斯拉这样出色的纯电动汽车。因高昂的价格，出众的外观，开挂的智能让特斯拉一贯成为众多消费者心中理想的新能源车型，Dream Car的新晋成员。

　　在即将拉开序幕的成都车展上，这一神话将被打破，150万元起步的宝马740Le xDrive将成为本届车展贵的新能源量产车，同时宝马i8质子红版也将在本届车展中亮相，再次刷新宝马颜值高度。小编为大家提前带来四款不为补贴，只为高Bigger的新能源汽车。

　　宝马740Le xDrive

　　售价：预计150万元起(有望上市)

　　综合油耗：2.1L

　　宝马740Le插电混动版是基于全新宝马7系打造的新能源版本，外观大体基本不变。的亮点在于其配置会高于燃油版。

　　动力方面，宝马 740Le xDrive 搭载了一套由 2.0T 发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合功率为 240kW（326Ps），峰值扭矩为 500Nm，百公里加速仅需 5.5 秒。同时，该车配备了xDrive四驱系统。

　　宝马全新i3

　　售价：41.68-51.68万元（国内首发）

　　续航里程：综合路况183公里（特定条件下可达300公里）

　　全新宝马i3在外观上基本没有过多的变化，对开门的设计、内饰也是维持多样生物复合材料。

　　而全新宝马i3的亮点在于大幅度地提升续航里程，在不增加锂离子蓄电池的体积情况下，将能量密度提升至33kWh，从而提升续航里程。按照官方数据，满电状态下，全新宝马i3综合里程可达114英里（183公里），而在不开空调的状态下，续航里程可达300公里（NEDC标准）。新增50公里的续航里程也是对i3的续航短板的补救。

　　宝马i3一直是小型纯电动车中的颜值担当，但是那傲娇的售价，还是需要承受市场竞争的考验。

　　宝马X1 PHEV

　　售价：预计50万元起

　　综合油耗：未知

　　宝马X1插电混动版是在宝马X1的基础上打造的新能源版本，外观上与普通版的X1并无大异。但其的亮点是尺寸的增加，车身尺寸与内部空间与现款X3相当。

　　据悉，新一代宝马X1混动版或搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，发动机可输出的功率可能为100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm，而电动机的功率为75kW(102PS)，峰值扭矩249Nm。

　　全新奥迪A3 e-tron

　　售价：预计40万元起步（国内首发）

　　续航里程：综合油耗1.6L

　　奥迪A3 e-tron是奥迪插电式混合动力车型，新款在2015款的基础上对外观和配置进行了升级。

　　新款奥迪A3e-tron搭载着一套由 EA211系列 1.4TFSI 涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统。综合功率可达到204Ps以及 350Nm 的峰值扭矩。官方数据显示百公里油耗为 1.6L，在纯电力模式可实现50km的续航里程，混动模式的长续航里程可达到 940km。

　　颜值这么高，动力这么强劲，品牌力也是首屈一指，当然售价也不是屁民所能企及的。可那又如何，品牌加产品的有力支撑，即使不能享受补贴，依然卖出好成绩才是真正的实力。对于那些认为“天空飘来五个字，钱都不是事”的壕们来说，这才是真正体现自身价值的车，给留出更多的资金去支援工薪阶层吧！