编者按

　　汽车企业的体育营销已经司空见惯，但令人难以想象的是汽车科技已然“潜入”奥运会中，在运动员爆发“洪荒之力”的同时再锦上添花。当汽车制造商引以为傲的技术助力选手在世界注目的奥运舞台上夺金，相信这是对汽车科技的宣传方式。

　　随着本届里约奥运会游泳比赛收官，受关注的选手之一——美国老将菲尔普斯将他的运动生涯金牌总数定格在了23块。他所在的美国游泳队也成为了本届奥运会游泳比赛的赢家，获得所有33枚奖牌中的16枚。但你可知，其实这背后也有宝马公司的自动驾驶汽车技术贡献的一份力量。

　　在美国游泳队备战2016年里约奥运会的过程中，宝马为他们提供了一套名为“尾灯”的全新训练解决方案。宝马为游泳运动员开发了一款动态跟踪系统，帮助运动员改善自己的节拍。该系统能产生实时数据让运动员发挥潜力。运动员们在手腕、肩膀、臀部、膝盖、脚踝、脚趾等多处绑上LED，水下摄像机运用动态跟踪系统捕捉并分解游泳运动员的动作，提供实时数据。

　　有趣的是，该项专门为美国游泳队设计的技术是从宝马使用在其自动驾驶汽车上的LED照明系统改造而来。

　　实际上，早在2012年奥运会，美国游泳队伍使用了旧版本的自动驾驶技术。而目前的版本比之前的细节更加到位，也更精确。新版本干扰性极弱，不会对游泳队员发挥技巧造成影响。

　　除了助阵美国泳队，宝马还利用其汽车技术优势为残奥会田径队设计打造了一款利用空气动力效率和碳化纤维材料的竞赛轮椅。

　　空气动力学的新应用

　　如果说宝马的汽车科技是“潜入”奥运会的佼佼者，那么斯柯达也不甘示弱。斯柯达将汽车制造中的空气动力学技术运用到了自行车赛中，助捷克自行车选手Pavel Kelemen一臂之力。

　　斯柯达专家通过一直应用于汽车研发的空气流研究和现代摄影技术，分析了这位奥运会选手及其自行车的动力学特性。这位运动员和他的自行车接受了150架高分辨率照相机的“扫描”，来自斯柯达的空气动力学专家为骑行中的Kelemen生成了一个三维影像——通常斯柯达仅在堪称公司机密的原型车研发中使用这项技术。根据获得的数据，斯柯达空气动力部门进行了CFD模拟，借助它呈现细微的空气流。依靠这项前沿技术，运动员进行了的微调，尤其是骑行姿势得到了很大的改进。

　　实际上，斯柯达与自行车还有着特殊的渊源，其早正是以自行车制造起家。，对自行车赛事，如环法自行车赛、西班牙自行车赛等的赞助也是斯柯达营销中的一环。

　　展望东京奥运会

　　虽然里约奥运在筹备和举办过程中遇到了种种不顺和不稳定因素，甚至被戏称“里约大冒险”，我们不妨在此先展望下一届2020东京奥运会。

　　日本正高调宣传东京奥运的新科技——无人驾驶出租车。届时，运动员和观众将有望通过手机打到无人驾驶出租车来前往比赛场地。目前，日本正在对无人驾驶出租车进行实验。

　　此外，东京还大手笔地投资3.67亿美元，用于研发氢燃料电池汽车、修建加氢站，并准备使用氢燃料电池为奥运村供能。东京希望即使在奥运会结束后，该奥运村也能够成为一个环境友好型住宅区。

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