3月6日上午，长安汽车面向私人消费市场的新能源汽车——逸动纯电动车在重庆正式上市。新车共发布两款，售价23.49-24.99万元。逸动纯电动车的续驶里程设计为200km；具备3种充电模式：直流快充可半小时充到80%、交流慢充和家充8小时可充满。

　　逸动纯电动车大量应用了车身轻量化技术，搭载高能量密度的三元锂离子动力电池，并采用博世的高效能量回收系统，每公里行驶仅需0.15度电，花费小于8分钱，较传统车节约85%的使用成本。按每年行驶两万公里估算，用户一年下来能够节省约1万元的费用。

　　现场直击：

　　在新车发布会上，长安汽车正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。根据战略内容，长安将以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，到2025年将推出34款新能源车型，覆盖乘用车、商用车两大平台。根据规划，长安新能源汽车将形成“动力强劲、节能环保、科技时尚”三大特点。到2020年，长安新能源汽车累计销量达到40万辆，到2025年，长安新能源汽车累计销量突破200万辆，新能源汽车销售占比达到10%。

　　新车亮点：

　　A.续航里程可达200km；

　　B.中国五星安全碰撞标准的电动车

　　外观方面，纯电动版逸动与汽油版车型出入不大。EV铭牌、密封的进气格栅和隐藏在LOGO后方的充电插口让人一眼看出这是一辆纯电动车型。当然，传统的排气管也没有出现在这款新车上。

　　内饰方面，新车基本与汽油版逸动的高配车型保持一致，配置多功能方向盘，采用7英寸多媒体系统，集成DVD播放、GPS导航、蓝牙通讯和可视倒车系统。另外，逸动纯电动车的智能车载终端可实现充电、空调功能远程预约等功能。

　　尺寸方面，纯电动版逸动的长/宽/高分别为4620mm/1820mm/1515mm，轴距为2660mm。相较逸动普通版车型除高度增加了25mm外，其余参数均保持一致。

　　动力方面，搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA型电动机，装配的锂离子电池组容量为80Ah，功率为90kW，扭矩为280Nm，时速可达150km/h，续航里程为200km。传动方面，新车匹配了全新CVT无级变速箱。加速表现上，使用高性能电驱动力系统，0—50公里加速仅4秒。通过“专业的底盘调教 + 前后轴荷50%的黄金分配比”、电池与车体一体化集成设计，加上“预判前馈控制+电机转矩补偿”技术的运用，逸动电动车拥有良好的操控性和舒适性。

　　安全方面，逸动纯电动车配备了ESP电子车身稳定系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统和可视泊车系统等配置。新车具备优异的碰撞安全性能，经历了近百次碰撞试验验证， C-NCAP碰撞结果得分55.1分，达到C-NCAP 5星标准，更通过了欧洲29km/h柱碰、美国50km/h高速追尾等高标准的碰撞考验。

　　以目前新能源汽车补贴政策来看，购买长安逸动EV电动车的消费者可获得4.75万元的补贴，加之不同地区的地方性补贴政策，预计新车至少可以获得8万元的补贴。