当世界时钟日期调到2016年11月11日那一刻起，无数的中国剁手党（单身狗or非单身狗都有）都在电脑或者手机面前为自己在某宝/某东/某宁/某店添加满满的购物车，准备疯狂的清空。当你们第二天和同事说我昨晚买到了那个啥啥，又忍不住剁手的时候，电动君只想说，你要是买下面的这些东西，才叫剁手，才叫今后要吃土与他们相比，你们买的我只能说……（不想说脏话）。

　　特斯拉2016款 MODEL X P90D

　　/裸价115.34万 无补贴

　　前排这个位置如果不放个特斯拉，估计也没人敢在的位置镇楼了，毕竟人家是可以辅助驾驶的高端车，其售价足以证明。电动君和大家首先要说的是这个2016款 Model X P90D。作为一款纯电动的suv，他的造型还是蛮圆润的，其风阻系数只有0.24，这个么低风阻系数在目前的SUV车型当中也只有这台P90D了。

　　另外值得一提的是他的鸥翼式后排车门设计（虽然之前有这门可以 “切黄瓜”的传闻，但并不影响他的这个特色），在汽车历史上另一个比较有名的鸥翼式后排车门设计的车也只有奔驰的300SL。然而谈到SUV中的鸥翼式后排车门设计，目前也只有特斯拉MODEL X P90D。这样设计的优势是，只需要28cm的空间能完全打开，据说特斯拉当时因为这个鸥翼式车门，其不得不将Model X的量产推迟了18个月。

　　动力方面，P90D采用的是一台259马力和503马力的电动机分别驱动前后轮，90千瓦时的电池组提供动力来源，0~96km/h的加速只需要3.2秒，四分之一英里的加速成绩也达到了11.7秒，尾速185.6km/h。这样的数据足以证明，是一辆动力强劲的四驱怪兽了，另外满电状态下，其续航里程达到400公里，也算是相当不错了。

　　另外着重提到的是P90D的第二排排座椅，据说这排座椅的设计是已经申请专利的，独特的设计让后排乘客拥有更多的腿部空间，并且座椅底部也有足够可以利用的空间。不过这套座椅靠背角度是不能调节的，不可以翻折，只能前后移动。

　　比亚迪e6

　　补贴后价格约19.98 -25.98万元（具体价格因地而异）

　　据乘联会公布的10月份新能源汽车销售数据显示，比亚迪e6是比亚迪系列卖的的，其销售数据为3118辆，环比9月增长达到151%。

　　从外形上看，比亚迪e6像是MPV和SUV的结合体。这样独特的造型赋予了它更好的实用性，和一般的车型相比，主要的区别是e6的前脸上并没有传统的进气格栅---前装的是电池和电动机，格栅的位置变成了一块面板，上面有着一些不规则线条，比较抽象，下面散热口的面积也不大，这样的造型看起来有点科技感和未来感。

　　动力方面，e6功率为90kw，扭矩为450N.m，车速可达140Km/h以上。不开空调情况下，综合工况续驶里程长达300Km，百公里能耗为19.5度电。从以上数据来看动力还是非常强劲，而且提速的感觉会非常迅猛。

　　北汽ev200

　　补贴后价格约为12万左右

　　纵观整个10月，北汽可谓是新能源汽车的大赢家。北汽ev系列虽然相比9月销量略有减少，但是也卖了足足2395辆。电动君要说的是，北汽E150EV的升级产品北汽EV200。

　　北汽EV200在外形上差不多和EV150类似（本来是在EV150的基础上改的嘛），是前杠的一些细节做个更加细致了，另外后尾部车门贴有“EV”的标识。

　　至于动力嘛，，EV200搭载一台功率72马力的电动机，其峰值扭矩为180牛?米。相比EV150有了不少的提升，0-50公里的起步加速为5秒，百公里加速为13秒，一般还是够用的。另外电池技术方面，采用了与特斯拉相同的三元锂电池技术，续航能力可达240公里。值得一提的是，EV200特别设置了E档经济行驶模式，可回收电能延长13%的行驶里程。这款车差不多定位为城市通勤车，大部分城市都够用了。

　　《电动汽车时代》点评

　　在买买买面前，电动君狠狠地扒了几口狗粮，并表示不想说话。