江淮生产的电动超跑之蔚来汽车，官二代、富二代和富一代们，您们愿意购买吗？

　　近日，江淮汽车爆出将代工蔚来汽车，江淮和蔚来将在电动汽车领域进行规模将达100亿元的整体合作。那么，江淮代工蔚来电动跑车，是否有优势？为什么是江淮，而不是北汽新能源，也不是比亚迪电动汽车来代工蔚来汽车呢？

　　江淮汽车在传统能源和新能源汽车领域并不出色

　　回顾江淮汽车在传统能源和电动汽车领域，其实成绩都不算好。据统计，江淮汽车传统能源汽车在2015年总计销售26.71万辆，其中瑞风S3销售了13.36万辆，占据了江淮汽车销量的50%。可以说，瑞风S3及江淮其他SUV车型拯救了江淮，加上江淮电动汽车和商用车全系车型，江淮汽车2015年总计销售34.62万辆，在2015年国内车企销量排名中名列20名。

　　在新能源汽车领域，江淮汽车2015年累计销量为10521辆，较2014年销量仅为2400辆同比增长338%。在2015年国内新能源汽车销量排名中，江淮新能源汽车销量排名第7，而比亚迪、众泰和康迪排名前三，去年电动汽车销量分别为58834辆、24516辆和20390辆。

　　江淮代工蔚来汽车能否保证过硬品质？

　　江淮汽车不管是在传统能源汽车领域，还是新能源汽车领域，江淮汽车只能是二流水平，传统能源汽车领域不及长安、长城、吉利、比亚迪和奇瑞等，在新能源汽车领域不及比亚迪、众泰和康迪。可是，蔚来汽车为何却找江淮汽车代工？江淮生产的品质能有保证吗？是否会影响蔚来汽车的品牌和品质形象？

　　在某年的央视315晚会上，央视曝光江淮汽车大部分钢板生锈等质量问题。江淮客户服务部经理白哲承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板，而是采用了价格相对便宜的普通钢板。的确，江淮汽车在成本控制方面或许比很多其他中国车企更成功，从热销的江淮瑞风S3的定价来看，相对同级车更低的价格和丰富的配置，瑞风S3都有一定优势，而优势得益于江淮的成本控制，以及大规模生产后的薄利多销。

　　江淮生产蔚来超跑如何竞争法拉利和迈凯伦？

　　蔚来汽车找谁代工，肯定也会考虑代工成本问题，成本高了，可能利润薄了，但是成本低了，又是否能够保证蔚来汽车的品质呢？我们从蔚来汽车将生产的款限量版高性能电动超跑来看，该车将对标法拉利LaFerrari和迈凯伦P1；新车动力输出可达1000千瓦，百公里加速不到3秒。

　　有人可能会怀疑，江淮汽车能够生产出抗衡法拉利LaFerrari和迈凯伦P1的电动超跑吗？只要不考虑成本，江淮汽车肯定也能生产出来，但是江淮代工的品质和品牌，是否会对蔚来汽车带来不利的形象呢？毕竟江淮汽车在新能源和传统能源汽车领域的圈内，水平怎么样，大家都知道。

　　有人会联想到富士康代工苹果，苹果价格那么高，苹果的品质和销量也有目共睹。但愿如此，江淮代工蔚来汽车生产的电动超跑，也有苹果般的品质。可是，电动汽车的核心领域是电池技术，江淮的电池也是供应商采购，江淮在电池技术根本没法与比亚迪媲美，比亚迪的电池技术在全球都超强。

　　江淮汽车缺乏核心电动汽车技术

　　《电动汽车时代》认为，江淮新能源汽车领域暴露的深层问题是新能源汽车战略模糊，核心零部件产业链建设滞后等问题。以电动汽车的核心部件的动力电池为例，除比亚迪外，国内车企基本上都是采购其他供应商的电池，包括江淮汽车。

　　江淮汽车和蔚来汽车未来将在优化整合供应链体系资源合作，特别是加强电池、电机、电控、汽车电子等核心关键部件技术合作，但是江淮汽车在电池、电机和电控等方面的技术实力的确不如比亚迪等其他新能源车企。

　　蔚来汽车采用代工行驶生产电动汽车，又能否颠覆传统造车模式，而江淮汽车自产的车辆品质和品牌形象在圈内都不看好的情况下，江淮代工的蔚来汽车品质又能否保证？蔚来汽车未来的销量会怎么样？蔚来汽车能否成为第二个中国特斯拉电动汽车品牌？一切都留给未来市场的销量去回答吧。