展会地点：开罗展会中心
展会时间：2009年6月4日8日
主委会：ACGITF
展品范围：各类车、汽车、摩托车、摩托车配件、电动车，汽摩配件、组件及零部件、汽车修理设备、维修保养产品、车轮轮胎、音箱系统和设备、车内娱乐系统、汽车加工业产品、加油站设备、电池电源、空调制冷系统、汽摩装饰产品、电子机械系统、发动机、各种工具、涂料、安全系统等。
展会介绍：作为泛阿拉伯及北非地区的一个专业汽车展览会，AUTOMECHAKHBARELYOM已经成功举办了十三届，08年展览会面积达到53800平方米，设有专业的汽车配件馆。1578多家参展商来自22个，他们分别来自：奥地利、中国、丹麦、埃及、英格兰、法国、德国、荷兰、印度、意大利、日本、韩国、马来西亚、巴基斯坦、罗马尼亚、沙特阿拉伯、塞尔维亚、新加坡、台湾、泰国、突尼斯、土耳其、阿联酋、美国等，同时参观商人数达到了500000人次，再一次刷新了纪录，其中国展区的面积达到1100平、中国企业分别来自、浙江、江苏、上海、广东、山东、河南、北京、安徽、河北、江西等地区,中国企业在展会五天里获得了很大市场来源。
特别关注：
2004年9月，埃及政府新颁发了关于关税下调的法令后，立即掀起了埃及国内的购买高峰。特别是在汽车工业方面，每年的消费指数正在大幅度的增长。AUTOMECHAKHBARELYOM为中国企业打入埃及市场提供了良好的平台。我司作为此次展览会的中国指定代理商，将为中国参观单位提供更方便的联系及更优质的服务。
进入埃及市场的六大理由：
（1）消费群体潜力巨大。埃及是地区人口大国，人口总数已超过7000万。埃及贫富差距悬殊，低收入群体占绝大多数，购买力低，对中低档经济型轿车需求量大。同时，埃政府对汽油消费给予补贴（90号汽油仅为1埃镑/公升），道路收费标准较低，大大降低了购车后的使用成本。近年来，埃及经济发展呈现回升趋势，人们收入陆续提高，必将带动低端汽车销售市场的复苏。
（2）埃目前暂无强制报废及尾气排放指标的规定，车辆更新缓慢。经了解，埃政府拟在年内出台新的环保法，制定尾气排放标准，实行尾气检测。如该法顺利实施，将导致大批汽车被强制报废，掀起汽车销售高潮。
（3）下调关税。埃政府自2004年9月起下调整车及零部件进口关税，1.6L以下为40%，1.6L～2.0L为，2.0L以上为135%。根据埃及对WTO做出的承诺，进一步降低关税为大势所趋，这增加了整车进口、特别是小型、低排气量轿车进口埃及市场的比较优势。根据埃及对WTO做出的承诺，进一步降低关税为大势所趋。
（4）商业信贷鼓励购车。埃及银行业竞争激烈，各银行都在开发新的客户群体和产品市场。绝大多数银行都已开始向大批低收入群体推出了汽车贷款，鼓励购买私家车，埃及人的购车兴趣正在逐渐提高，汽车市场容量也将随之慢慢回升。
（5）埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国，与欧盟签有合作伙伴协议，与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下，埃及产汽车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我汽车企业“走出去”、在海外投资建厂的基地，辐射周边，可有效推动我国汽车开拓中东、北非地区甚至欧美市场。
（6）埃及目前为止政府对汽车并没有强制报废的要求，因此汽车维修、售后更为重要，零部件的不断更新，导致市场需求配件量迅速增长，而中国零部件价格在当地市场有着的优势。

组委会及协办单位简介:
该展为埃及知名度的汽车零配件展之一，主办单位为AlAhramEstablishment(为阿拉伯世界及中东地区著名的媒体集团),ArtLinefororganizinginternationalexhibitions&conferences(S.A.E)---（自1991年以来Formula汽摩工业展会的组织者）及ArtLineAMCPromotion（MondialdeL'Automobile---pairs汽摩工业展会的组织者）等展览公司，花旗银行主办(官方银行).赞助单位为埃及汽车厂商协会(EAMA)、AutoFeeders协会(EAFA)、国际汽车组织协会(OICA)及国际展联盟(UFI)等。

其他相关展会：
2009年沙特吉达国际汽车及汽车配件展2009.3.30-4.2
2009年迪拜（法兰克福）国际汽配展2009.5.31-6.2
2009年埃及开罗国际汽车及汽车配件展2009.6.5-6.9
2009中美洲（墨西哥）法兰克福国际汽车零部件售后服务博览会2009.7.9-7.11
2009俄罗斯国际汽车及零配件展INTERAUTO2009.8.27-8.31
第十五届土耳其伊斯坦布尔国际汽车工业及配件展2009.11.8-11.11
2009年巴西国际摩托车及零配件展2009.10.7-10.12