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保养小讲堂 三年旧胎 橡胶硬化 冬天易爆(转)

速电快保汽车蓄电池   2017-03-08 07:00:12

保养小讲堂 三年旧胎 橡胶硬化 冬天易爆 冬天的早上,不少车主均会发现,自己一直没有毛病的爱车,竟然遇到启动困难的现象,而且此类问题也随着气温的骤降愈演愈烈。造成启动难是多因素的,包括引擎故障、电瓶的电量和启动马达的输出功率以及汽油泵油压等。但因冬季气温低引起的较为常见的因素包括发动机积炭严重、发动机水温过低和机油过于黏稠等因素。   1.及时更换冷却液 要及时更换冷却液,一般不会因为机体温度过低而导致启动难。冷却液除了能保证发动机不会过热外,另一个作用是防冻。如果出现启动难,并且冷却液使用已接近两年,或者已经行驶超过4万公里,建议尽快更换。正常情况下,冷却液两年或4万公里一换。   在冬天,由于车体太凉,喷油器喷出的混合气在进气门处,碰到凉的机体后会凝结成油滴附在机体上,导致能进入发动机与空气进行混合的燃油会减少,造成混合气太稀。即使你的发动机、蓄电池等工作状况良好,也会出现启动难的现象。   2.跑高速清除积炭   长期在市区内低速行走的小车,发动机容易造成积炭。随着温度的下降,在冬天早上启动时,积炭经过一个晚上后已完全干燥,会像海绵一样吸附喷油嘴直接喷在进气门的混合气,造成短暂缺油、引擎抖动甚至不能正常启动。积炭造成的启动困难,一般在多次启动后会转为正常。如果出现上述现象,建议让汽车跑跑高速,等发动机内的积炭得到充分燃烧。严重者则应该到维修店清理积炭。   3.换机油 预热车 机油事实上也会影响车启动随着温度的下降,机油的黏稠度会增加。当机油的使用时间过长,此类现象会更为明显。机油除了在发动机内起着润滑的作用外,还会形成油膜,在密封气缸壁和活塞环之间的空隙,形成发动机密封的燃烧环境。当机油过于黏稠,其密封效果会因此被破坏,进而造成燃烧困难,导致启动难。因此,在冬天不及时更换机油也会影响启动的效果,机油的更换周期一般为三个月或5000公里。天冷车启动时要预热一下,一般为1分钟。但热车时间不宜过长,原地怠速热车会加快三元催化装置等部件的老化。在汽车启动1分钟后,可将车慢慢开走,直到水温表达到正常温度时,才可加速行驶。   轮胎篇:   冬天应对轮胎进行“外伤”检查事实上,冬天爆胎的现象也较为常见。炎热的夏天,爆胎主要是受气温影响胎压增加,而冬天爆胎主要是轮胎的老化造成的。”橡胶在寒冷的天气中,容易变硬变脆,尤其是使用多年的旧轮胎。服役超过三年的轮胎,较容易出现冬季爆胎。建议车主在冬天应对轮胎进行全面的检查,如是否有扎钉、刮伤、橡胶老化、开裂等现象。此外,由于冬天气温过低,可适当增加胎压,以减少轮胎磨损消耗。   除尘篇:   建议每周进行一次除尘工作及时更换空气滤清器   在这样的季节,空气滤清器容易堵塞。空气滤清器是空气进入发动机的关,其主要作用是过滤空气中的颗粒和浮尘,一旦堵塞,会使空气无法正常进入发动机,并在节气门上形成氧化层,导致进入发动机中的空气会含有诸多杂质影响正常燃烧。因此,在多尘的冬季,及时清洗和更换发动机的空气滤清器显得尤为重要。   车内消毒慎防惹病   除汽车健康外,车内的灰尘也会影响人体的健康,因车内灰尘颗粒过多引发的呼吸道或者鼻子过敏现象并不少见在冬天的时候,凛冽的寒风让许多人不愿意打开窗,而通过空调转换空气。在干燥多尘的冬天要求车主对汽车的过滤系统经常检查更换,发现滤清器积存的尘土较多时,应该及时进行清理或更换。   寒冷的冬天,车门的紧闭也会导致车内空气污染进一步加剧。对车辆进行消毒是非常必要的。据汽车售后工作人员介绍,一次车内全面的消毒工作,在正常的使用环境,一般可维持三个月。在冬天,对车内的清洁密度要适当增加,建议一个星期要除一次尘。

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