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如何判断噪声来自汽车什么部位

骆驼蓄电池   2017-03-09 07:00:18


如何判断噪声来自汽车什么部位
  评价一辆汽车性能的好坏,不但要考虑到外观、发动机动力、燃油的经济性、安全性、环保和乘驾的舒适性,还应考虑到车辆自身产生的噪声大小,而这一点往往被车主所忽视。噪声对人体会产生危害,这是众人皆知的,但到底对人体能产生哪些伤害,恐怕有许多人还说不清。在这里我们和车主聊一聊汽车噪声对车主的危害和如何判断区分噪声来自汽车什么部位,使车主能及时地排除故障,减小有害的噪声对车主身体健康的危害。
当我们驾车在路上行驶时,感受的噪声主要是来自交通噪声和自身汽车的噪声。交通噪声在车多的地方,分贝值一般能达到80以上,即便关上车窗,在车内听到的噪声一般也在60分贝以上;汽车本身所发出的噪声(轿车)一般也在60分贝以上,车况不好的车辆噪声还要高出很多。噪声是由声源作无规则和非周期性振动产生的声音,从环保角度看,噪声是指那些人们不需要的、令人厌恶或对人类和工作有妨碍的声音。科学家们已经全面研究了噪声对生物和人类的影响,如小白鼠在160分贝的环境中,几分钟会死亡。人在喷气发动机5米处,几分钟会变成聋子。一般认为40分贝是正常的环境声音,在此以上是有害的噪声。噪声超过80分贝以上会对人的生理产生直接的危害。长期在这种强噪声工作环境下开车的车主,很容易诱发多种疾病,如心脏病、胃肠功能紊乱、十二指肠溃疡、高血压、神经衰弱、头痛、头晕、呕吐、食欲不振等病症。噪声还可引发女性车主内分泌失调,出现月经不调,易发生流产和早产,并影响胎儿和儿童生长发育。另外,噪声对视觉的危害也不小,长期处在噪声环境中的车主,容易发生眼疲劳、眼花、眼病和视物流泪等眼部损伤现象,这对车主安全行车是极其危险的。
一般外来的交通噪声我们没什么好的办法来解决,只能依靠汽车自身设计密封的好坏了,而出自汽车本身的噪声我们还是有办法对付的。平时开车时只要谨慎驾驶,对车辆多加维护,发现问题及时修理,将噪声减小到程度。汽车产生的噪声来自汽车许多不同的部位,如发动机、轮胎、减振器、车门、空调、收音机、玻璃等等一切可发出声响的部位。如何减少车辆的噪声和判断噪声是从车辆的什么部位产生的,这对于一个善于维护爱车但经验又不足的车主来说,有时也不是一件容易做到的事。下面简单地介绍一下噪声判断方法,希望能帮助您排忧解难。
首先要对噪声加以分类,主要分为两类:有规律性的噪声和无规律性的噪声。有规律性的噪声要从有圆周性运转的机械部位去找。如:车轮、发动机、发电机、水泵、空调等等。无规律性的噪声一般都出在无运转的机械部位,如:减振器、转向机、车门、底盘等等。这样可以判断噪声出在哪个部位,缩小检查范围,提高判断的准确性。
1 轮胎
当车辆行驶时,轮胎与路面摩擦时发出的沙沙声响是正常的,这种声音是直线性的响声。当车辆低速行驶时发生左右轻微的摆动或随着车速加快会发出一种嗡嗡有圆周性的节奏声音时,这表明轮胎可能已有轻度的损坏,如:轮胎正面薄厚不均、起包、磨偏、失圆等。轮胎受损的原因也是多方面的,如:前束不准、轮胎动平衡失衡、减振器损坏。气压过高或过低、超载和轮胎受到强烈的冲击造成胎内网线的断裂等。另外将车停在有油污的地方、在轮胎温度很高时用冷水冲洗、重载时长期停放和轮胎亏气长期停放等所造成的轮胎损坏。轮胎出现以上这些情况,一般是很难修复的。
2 车轮轴承
当车轮发出嗡声不断的直线性声音时,可能是车轮的轴承出现了磨损。低速行驶时声音不太大,而且很容易和轮胎故障产生的声音混在一起让你分不清。轴承损坏的原因主要是缺少润滑油。另外,在雨季时,车辆在积水比较深的路段行驶时,使车轮轴承进水,过后又没能及时对轴承进行保养所致。
3 减振器
当车辆行驶时,听到车轮部位发出不规则的咕嗵咕嗵声音时,很可能是减振器已损坏了,有时在平坦的道路上行驶时也能听到。但也有些振动声音有可能会让你误认为是减振器的声音,如车轮经过小坑小包的路面时所发出较大的振动声音。这可能是轴承径向间隙过大和横拉臂与车底盘连接处松动所造成的。减振器损坏的原因除了正常的磨损以外,还有以下原因影响到减振器的使用寿命,例如减振器防尘橡胶罩破损,泥沙尘土会飞溅到减振杆上,减振杆在上下拉动时会被划伤,从而又使油封受损造成漏油,使减振器失去阻尼作用。超载行驶、高速通过颠簸的路面等都会使减振器受损。还有轮胎不圆,动平衡不好,在车轮高速运转时产生共振,使减振器拉杆上下拉动频率增高,长时间的高频率摩擦会产生高温,烧坏油封。
4 转向机构
行驶时方向打摆抖动,这种原因是多方面的,如车轮动平衡不好,轮胎过度磨损,车轮前束不正确,转向齿轮、齿条、转向节、拉杆球头等的磨损造成间隙过大,稳定杆减振橡胶垫老化,减振器损坏等。
5 发动机
发动机的构造比较复杂,产生振动和噪声的原因也很多,这里只讲一些常见的现象。当车辆刚发动时,尤其是冬天,发动机会产生一种很刺耳的尖叫声,车热了以后声音会变小或消失。这种现象一般是发电机皮带老化变硬后,皮带表面形成一层硬疳,皮带在与皮带轮摩擦时所发出的一种很刺耳的噪声。如何验证,只要往皮带上浇一点水,声音消除了。另外还有一种刺耳的尖噪声是从分电器里的轴承所发出的,这是轴承缺油产生的摩擦共振声,时有时无,很难判断。排除方法只需拨下分火,从凸轮轴根部处滴上少许机油,让机油渗入到轴承里可。当发动机在热车下运转不稳,抖动严重,原因可能有以下几个方面:怠速过低,有的缸不工作,高压线圈高压导线断路、高压火弱、火花塞、分火头、分电器等短路。进排气门烧蚀造成压缩比下降致使发动机工作不正常。还有曲轴、凸轮轴磨损造成的轴瓦和气门摇臂发出有圆周性的嗒嗒声响。
6 其他噪声
车门、车窗、底盘等发出的振动和噪声一般都是无规律性的,发出振动和噪声的原因主要是连接部位松动或磨损造成间隙过大所造成的。分析和判断出振动和噪声发出的部位,要及时地修理排除,不要让故障扩大。如前边所提到的轮胎如果有问题,不及时地修好,会影响到与之相关的减振器、转向机构等,而这些机件又会影响到其他的部件,起到连锁反应。不但降低各零件的使用寿命,而且还影响到车辆行驶的平顺性和安全,重要的一点是所产生的振动和噪声,也会给车主的健康带来极大危害。

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