北京闪派汽车用品商行主要从事汽车灯具产品的制造和销售工作，涉及的产品主要以汽车氙气大灯为主，其他装饰性灯具为辅。 我们的氙气大灯区别于其他同类产品的特点主要有以下几点： 1、安定器，我们的安定器所采用的电子元件都是由台湾进口的，各项指标符合国际标准，各种电气指数也是非常高的，可以完全保证整个汽车照明系统的安全稳定的工作。安定器的密封采用国外先进的封装技术，在全封闭状态下进行组装，这样杜绝了空气中的杂质进入安定器的内部，从而解决了因为杂质导致的安定器故障和不稳定因素。安定器的外包装采用的是不锈钢和铅材料，这样不但外观漂亮而且可以让安定器在不同的工作环境下更加稳定的工作更长时间，不产生氧化或者其他不利于整个照明系统不良因素。在对于各类接口的地方我们进行了密封防水处理，并且所有的线材都进行了强度试验，可以满足广大用户和经销商的不同要求，整个安定器的整体安全系数非常高。 2、内部程序，我们的安定器是通过单片机和电路同时进行调节电压工作的，这样的做法可以有效地降低安定器自身产生的热量，在降低自身热量的同时也在很大程度上面保证了安定器的正常工作。现在很多的厂商为什么可以生产出来价格很低的产品，是因为他们的安定器在进行调节电压的环节上面省略了单片机这个程序，只靠调节电路来进行电压的调节，这样做是很不安全的同时也是故障率很高的一个主要原因。我们的安定器首先通过电路感知正负极接入的电流强度和电压数值，根据单片机的复杂运算然后直接输出给用电器，这样不但提高了安定器电路的使用寿命，也降低了安定器的故障率，在此同时降低了安定器自身的温度，也是在降低安定器的故障率。 3、大灯灯泡，我们的大灯灯泡采用的是UV-cut抗紫外线水晶玻璃，这种材料在很大程度上提高了灯泡的使用寿命和光线的投射率。目前很多的厂商生产的大灯灯泡都是采用一般的石英玻璃，这种材料容易遭到外界因素的影响，例如：空气湿度、温度和阳光的照射时间和照射角度等等因素。而且我们的产品都是经过专业的灯光调试部门经过多次的试验，多次的调试才生产出来的，已经把灯光的焦距和照射角度调试的很好了，这是我们的产品为什么得到了很多的经销商和客户的一致好评的原因了。 我们目前的主要销售对象包括：各大汽配城的一部分信誉好，实力强的商户，汽车保有量较高的一些汽车俱乐部，还包括北京很多的改装店等等。 下面介绍一下氙气大灯和普通卤素灯泡的区别，氙灯与卤素灯的主要区别在于，前者通过气体电离发光，后者通过加热钨丝发光。虽然氙灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径一样，但发光效率和亮度提高了 3 倍。由于不用灯丝，没有了传统灯易脆断的缺陷，寿命也提高了近 10 倍。据测试，一个 35 瓦的氙灯光源可产生 55 瓦卤素灯 3 倍的光通量，使用时间与汽车寿命差不多。因此，安装氙灯不但可以减少电能消耗，还相应提高了车辆的性能，更为每座繁华的都市作出了环保节能的贡献，氙气灯取代卤素灯将是汽车发展的大势所趋。 　 卤钨灯通过直流12伏电压的光发射系统（灯丝）发光。与其相比，HID灯不需要更换由于损伤而需要的灯丝. 另外一个优点在于，HID灯消耗的电量只是卤钨灯的50%，其发光度为当前产品的3倍，而使用寿命是卤钨灯的5倍. 因为 HID系统只消耗 35W的功率，因此它耗能低，并给汽车带来高效性和安全性. 1 三倍亮度输出 　 通常在计算亮度的单位称之为“流明度（Lumen）”，氙气大灯可以输出高达3200Lumen的亮度，而一般卤素灯泡多也只能产生1000Lumen上下的亮度；HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。 2 色温度舒适度高 　 所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温光会偏红，反之则偏蓝，而在6000K左右的光色正好是白且略微开始转蓝的色温，也接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。 3 数倍产品寿命 　 普通卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，只要其中的氙气还没用完，它可以一直正常发光，不易损坏！根据一项研究显示，算品质再高的卤素灯泡，多也只能连续使用400小时；而利用气体发光的氙气灯泡，少都有2500小时的使用寿命，也代表您在正常的用车条件下，一组HID气体放电灯足够您用上6年有多！ 4 约１／２的电力消耗 　 一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，HID气体放电大灯组平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光；至于省下的电力，不等于间接省下了油钱吗？ 5 防尘防水防雾，双回路全自动逆压保护 还有一些关于氙气大灯色温方面的知识，色温 ( Co1or Temperature )单位：温度 ( Kelvin, K )，色温度以温度 K 来表示，是将一标准黑体（例如铂）加热，温度升高至某一程度时颜色开始由红、橙、黄、绿、蓝、靛（蓝紫）、紫，逐渐改变，利用这种光色变化的特性，其光源的光色与黑体的光色相同时，我们将黑体当时的温度称之为该光源的色温度。色温度在 3000K 左右时，光色偏黄。色温度在 5000K 以上时，光色偏蓝。不同色温度的光，具有不同的照明和视觉效果。不同色温对应不同颜色的光如下图。不同的波长给人眼造成不同的颜色感觉，从红、橙、黄、绿、蓝、靛（蓝紫）、紫。眼睛的敏感度随波长的变化而强烈变化。例如，在很好的照明条件下，眼睛对 550nm 波长的光（黄光）的敏感程度是红光或蓝光的 20 倍。这也是为什么大部分车的雾灯和马路的路灯采用黄光的一个重要原因。色温是度量颜色温度的标准，并不是度量灯的亮度。卤素灯的色温可以由2300K到7000K；HID灯的色温由4200K到超过8000K；灯的色温越高，它对雾和雨的穿透力越差（越不亮）。大厂如飞利浦至今只生产色温6000K的氙气灯。以下是不同色温的表现： 　　光色温　　　　　　　光效果　 　　3000K　　　　　　黄色光，强穿透力 　　4200K　　　　　　白中带黄，原车配氙气灯 　　5000K　　　　　　光全白，欧规色温 　　6000K　　　　　　光全白，略带蓝色　 　　6500K　　　　　　阳光下的白天 　　7000—8000K　　　白中明显带蓝 　　8000K以上　　　　蓝光，穿透力极差 推荐：6000K左右的色温正好是白略微开始转蓝的色温，人眼容易接受，不易疲劳，提高安全性，而卤素灯则较差。 希望我们可以成为很好的合作伙伴！ 联系人：乔先生 联系电话：13911834331