来自英伦的设计大师Ian Callum可谓是汽车设计界的“詹姆斯·卡梅隆”，他的作品从经典的阿斯顿·马丁DB7，到捷豹家族惊艳的XJ、XK车系，每一款都令人叹为观止。2009年恰逢Ian加入捷豹品牌十周年，这位闻名世界的汽车设计师合团队精英之力，再度重磅出击，携2010款全新捷豹XJ惊艳亮相世人面前，掀起一场汽车设计界的“阿凡达之热”。



Ian Callum与捷豹品牌结缘已久。在接受媒体采访时，Ian多次提到在他幼年时期，次看到父亲友人的1960年款捷豹MKⅡ时，便痴迷于她漂亮的外观。而真正对他产生深远影响的是捷豹XJ6。当时，小Ian对着展厅里的XJ凝视了足足有两三个小时，终忍不住向经销商索要了一本产品目录。至今他仍然珍藏着这本册子，也正是XJ6坚定了Ian想做捷豹设计师的梦想。



1968年，年仅13岁的Ian写信给当时捷豹的传奇设计师William Heynes，表达了他对跑车设计的兴趣。结果，不久后他收到一个亲切的答复和建议：学习工业设计，然后好好干。怀抱着这个梦想，Ian在18岁那年离开家乡去格拉斯哥艺术学院学习工业设计，后前往伦敦皇家艺术学院——全世界汽车设计界的圣殿进行深造。



在职业生涯初期 ，Ian Callum曾服务于世界知名汽车品牌福特长达11年之久。后与合作伙伴共同创建TWR设计室。在此期间，他实现了职业生涯的个重大转折。他负责为当时萎靡不振的阿斯顿·马丁担任部分新车设计工作，而他成的作品当属举世闻名的DB7。这款跑车迄今为止仍保持着阿斯顿·马丁的销售纪录，当年也正是依靠这款车型，阿斯顿·马丁才得以从死亡边缘走向复苏。Ian凭借对DB7设计的杰出贡献荣获1995年吉姆·克拉克纪念奖，并始终坚持着这种卓尔不群的创意，为日后服务于捷豹品牌打下了坚实的基础。



1999年，当时的捷豹设计总监Geoff Lawson英年早逝，于是福特的设计主管将这个位置交到了Ian手中。时隔31年，Ian终于实现了自己儿时的梦想。带着当年对于捷豹Mark II和XJ6的痴迷，Ian决心将捷豹带向一个新纪元。他计划在五年内对捷豹进行初步改造，再用十年的时间建立起全新的捷豹品牌形象。2009年，正是Ian加入捷豹工作10周年。他和他的团队在这十年间成功地推出了XK、XF和全新XJ，塑造了全新形象的捷豹。



“英伦这片国度，工程师辈出 。但他们都是有创意的工程师，或许看上去有点阴郁，但骨子里都是很浪漫的。”Ian不无自豪的说过，“我想设计美丽的东西，美丽却是很难达到的一样东西——它不仅关乎重心 ，原则，同样包含力量和自信的内涵——不是单纯的外表和形式，而是内容。”所以Ian从各个领域，各个角度汲取灵感，追求的魅力。他曾公开承认他与《泰坦尼克号》主演 、奥斯卡影后凯特·温丝莱特(Kate Winslet)的“秘密”：正是受其独特魅力的 启发，Ian才打造出一款性感的跑车——XK。



而正是由于全新XK靓丽、动感的惊艳外观引领潮流的新奢华，Ian在2006年再度获得吉姆·克拉克纪念奖。在该奖项评选36年的历史中，这是首次为同一位设计师两度颁奖。Ian为捷豹带来的前卫风格与全新设计语言再次等到了认可与奖励。



当谈到力作全新捷豹XJ时，Ian Callum表示 ：“I always see my dream car is next one, but I think this one is really good!! (一直以来作为设计师总是寻求下一个作品才是我的梦幻之车，但我认为这次的全新XJ 真的很棒！）”全新XJ对捷豹品牌的精髓进行了现代化的诠释。侧窗采用的长水滴形状设计，体现出雄浑的气势与姿态，再加上宽轮距，带给人强大的视觉冲击，在捷豹新设计理念中画下了为浓墨重彩的一笔。”



在Ian Callum十年的捷豹职业生涯中，他深刻的领悟到：历史积淀是捷豹生存发展的底蕴，它自然而然地会散发出那种温柔又惊艳的气质。与此同时，作为捷豹设计师Ian源源不断地为它注入创意，从而激发品牌本身所积蓄的美感与张力，使捷豹更加卓尔不群。未来，Ian会带来怎样的惊世设计，我们对这位奇才充满期待！