【纪念老黑】

文--北燕儿



老黑同志是一辆SUV，三岁多了，为了帮助北燕儿家政建设，借老公的”红颜知己”英勇义之时，由汽车杂志和车行销售商呼悠着,以车高安全和起动刹车速度等优势，不远万里,来家中填坑.原本为老公坐骑,但因跑起来没有象”红颜知己”一样给主人带来心”砰砰”跳的兴奋感，一年后转手北燕儿.昨天上午不幸以身殉职.

事情发生在高速公路上,一辆墨西哥同学的大车突然丧失控制(据说是为了躲另一个飞驶切入他视野的同学),迅雷不及掩耳的横飞过来,直插老黑左腰,老黑一下被推到高速右墙上,然后转着圈儿努力挣扎终于转体三百六十度站住了.车中的北燕儿大脑里N个想法闪过的同时立即被安全带狠狠的固定在座位上,车人一体动弹不得.老黑被拖车拖走,北燕儿经检查只左胳膊被汽袋打出皮肉伤.

北燕儿极其悲痛地向QC一族闲人宣告：经有经验的人看过事后的老黑说,老黑同志伤势太重,医治的可能性不大，是要报废了.

车总是要报废的，但报废的意义有不同.汽茶有个叫北燕儿的店小儿跑出来说：“车固有一报废，或重于泰山，或轻于鸿毛.”为消费者的利益和生命而报废，比泰山还重；相反好吃懒做,三天两头泡病号,替消费者的对立方谋福利，吃消费者的粮不为消费者的利益卖力,替剥削和压迫消费者的销售商修车公司去报废，比鸿毛还轻.老黑是为了维护消费者利益而报废的，他的报废是比泰山还要重的.

老黑在任期间,没有给北燕儿找过麻烦,一直兢兢业业克尽职守,对交给的工作从不挑肥拣瘦,上山老实爬坡,雪地里也不耍奸打滑,灵活机动敏捷听话指哪打哪,几次准确无误的摆脱挨撞的危险.一个机器,毫无利己的动机,把消费者的事业当做他自己的事业，把消费者要去的地方当成他自己要去的地方.这是什么精神？这是汽车主义的敬业精神，也是汽车制造商需要认真思考效仿的汽车生产的精神.

我开始接手老黑时,并没有马上喜欢他,还犹豫过是不是和当时开着的那辆叫”GARY”的同志继续膀肩儿.后来每天接触喜欢上了老黑,可是因为忙，也没有对老黑特别表示过什么,不太经常给他洗澡,有两次着急了还让他上了马路崖子,有一次他前脸儿被石头打了,我还想不是很英俊的样子,换什么新脸,钻个小眼不让裂缝长大行了.对于他的报废，我其实是很悲痛的.现在当着大家面纪念他，可见他在我心中还是很有地位的.我们所有车商生产出来的车要学习老黑毫无自私自利之心只给车主好处不给车主找麻烦的精神.一个车的能力有大小，但只要以消费者的利益为,以安全可靠为主导，是一个高尚的车，一个纯粹的车，一个有道德的车，一个有益于消费者的车.

今后我们的队伍里，不管报废了谁，不管是国产车，还是进口车，只要他是做过一些有益的工作的，我们都要给他送葬，开追悼会,大家一起交流一下,这要成为一个制度.这个方法也要介绍到别的坛子那里去.坛子的有车报废了，开个追悼会加研讨会.用这样的方法，既寄托了我们的哀思，又使整个QC同学对我们可能拥有的车有更深刻全面的认识.