生无可恋，报个选题还把自己给坑了。

　　话说前几日，丸姐给韦青青大人报了日产出售AESC电池公司股份的选题。在比亚迪和特斯拉都疯了似的建电池厂的，日产老大戈恩一边说要大力发展新能源汽车，一边又要把电池公司卖了是几个意思？丸姐非得查出个水落石出、石破天惊。

　　然，鹅，兜儿一圈发现这是个坑，像那种毫无犯案痕迹的完美犯罪，案发现场特么连条指纹都没留下。

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　　先来一个简短的前情提要：

　　前几天，《日本经济新闻》爆料日产要出售旗下电池公司AESC51%的股份，并与日本及中国企业分别进行了谈判。

　　当时，机智丸的反应是，小样这是要进军中国电池市场啊。按照新的《电池目录》的规定，日韩电池公司要么在中国建个厂要么和中国企业合资，才能拿到“准卖证”，所以日产这是很显然啰，51%股份卖给中国企业，简直完美。

　　后来发现这家电池公司是日产和NEC的合资公司，日产拢共也51%的股份orz，简直了，股份全都卖掉还进军中国个毛线啊。

　　反正正如大家熟悉的套路，该新闻一出来，日产进行了辟谣，“出售一说只是该媒体的猜测，公司未发出过任何公告。”

　　不过媒体狗也不是吃素的，很快扒出了两条关键性信息：

　　一条是外媒路透社2014年信誓旦旦地报道，戈恩打算砍掉AESC电池，转跟韩国LG买电池；

　　另一条是2015年年中，戈恩亲口证实了这条消息：“我们在电池业务这一块开放竞争，确保获得的电池。当前而论，我们认为的电池生产商是LG化学。”

　　所以前情提要此结束，顺带告诉我们一个真理：宁愿相信世界上有鬼，也不要相信企业公关不痛不痒的辟谣。不发律师函的辟谣都是随口说说。

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　　然后，丸姐此日了狗了，到底是和哪家中国企业接洽了？和车企还是电池公司？这尼玛是要找到猴年马月啊，一想到韦青青每当截稿日都会来一发的“你的稿儿啥情况了”，丸姐立马屁滚尿流地打起了电话。

　　先是找了日产中国公关部杜凡童鞋求证（不然呢，难道是打给霓虹日产啊，再见），然后得到了毫无意外的回复：“我们正在夏休（俗称高温假），从来没有听到过这个消息，也没有得到任何官方的通知。”

　　丸姐不死心，追问了一句，要是日产真的要和中国企业交易电池公司，是不是会通过日产中国走这个流程，像英菲尼迪国产建厂，是不是通过日产中国？得到的回复是：不是，是和合资公司东风有限接洽。

　　然后，丸姐快马加鞭找到了东风有限副总裁大帅哥马智欣，又得到了一个毫无意外的回复：“我也是在新闻上看到此事，听说是《日本经济新闻》报道的，关于真假或进展，我都不知道。”

　　你们套路这么深，你们麻麻知道吗？（迷之微笑）反正日产出售电池公司事件在日产内部应该还处于缄默期咯。

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　　我嘞个切啊，只好一家家问过去了。得到的回复以上汽、吉利、奇瑞有代表性。

　　上汽相关人士凭直觉中国汽车企业是肯定不会买的，“我跟你打个赌，我个人认为是不可能的。”原因是“日韩企业比较烦，你一个农村里的人和一个城里的人能结婚吗？”、“零配件公司去做全球业务整合的可能性比较大。”

　　这里插一句，AESC公司的另一个大股东ENC，其计算机业务，与联想成立了合资公司，在刚刚过去的7月，被联想以13亿元收购了90%的股份……orz。

　　而吉利新能源总经理李岩松在表示：“目前关于这件事还没有确切的信息和信号，吉利对日产的这个电池公司没啥想法，吉利内部还没有这个议题。吉利目前用的是福建宁德的电池，排在电池目录位。”之外，还与丸姐分享了他对日产之所以出售电池公司的看法。

　　李岩松认为，接下去的几年是中国新能源市场年，倘若中国市场以电池目录的形式拒绝了日产电池公司，“的市场对它关门了。”那么，日产电池这块业务的潜力肯定不大了，这样一来，日产还不如专心做电动车项目，放弃电池业务。因为中国有非常多的电池公司，都做得不错，日产电池肯定是干不过中国的电池公司的。

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　　事实上，AESC的车载电池业务还蛮牛逼的，市场份额仅次于松下，排在世界第2，2015财年（截至2016年3月），销售额是366亿日元——这么卖掉真的不可惜吗？

　　不过，或许现实已经在逼着日产做出选择，今年5月，日产豪掷22亿美元收购了三菱34%的股权，在做这笔大买卖的时候，戈恩或许已经做好了割舍。

　　并且还选在了中国电池目录把日韩电池公司拒之门外，中国电池公司遇到史上发展契机的时间节点上放出出售消息，这势必对某些大型中国电池公司产生诱惑。

　　李岩松还一度以为我是想帮吉利与日产AESC电池公司牵线搭桥呢，“如果你认识日产那边的人，可以帮我们介绍一下。”作为媒体狗的丸姐真是哭笑不得，所以中介费1%够了呢（害羞脸）。

　　不过，在和奇瑞新能源总经理孙卫健聊完之后，丸姐发现这1%的中介费估计不好赚。孙卫健总毫不留情地说：“我估计懂技术的中国企业是不会买的。”

　　“AESC的锰酸锂电池技术不太先进，已经被淘汰了。的还是三元锂电池和钴酸锂电池（特斯拉用的是松下的钴酸铁锂电池）。磷酸铁锂电池和钴酸锂电池的技术各有长处，但锰酸锂电池已经被淘汰了。”

　　orz，这么说来，戈恩真是明白人啊。电池技术路线这种东西，简直像拿命在赌啊，一个不小心压错了宝，像打了水漂哭都没用啊。

　　丸姐这下尴尬了，对日产电池公司感兴趣的中国企业可要擦亮双眼啊，合同里千万记得写一条7天无理由包退啊。