随着汽车普及度的提高，越来越多的车主被养护爱车的问题所困扰。4S店日益攀升的高额保养费用在无形中逼迫车主去寻找一种汽车保养新模式。于是，基于“互联网+”时代下的汽车保养服务应运而生，各大养车、用车APP混战汽车后市场。 汽车后市场首先刮起的是一阵“上门服务”风，多款APP叫卖“5分洗车“、“7元上门保养”等个性化便民服务，让车主们感受到“互联网+”的来势凶猛。

　　据了解，各类养车类APP，都签约了大量实体店为用户提供线下体验，而体验价与市场价之间的差价，则由APP运营团队补贴给实体店。数据显 示，2014年年底，我国汽车保有量1.54亿辆，预计2015年汽车售后市场产值7000亿元。汽车后市场这块肥肉，可谓是虎视眈眈。 业内人士分析，虽然现阶段汽车后市场APP软件涌现，但终能够活下来的并不多。现在流行的“互联网+”模式，市场的确很大，但推广主要靠烧钱，终拼的还是资金实力，算不差钱，积累起的用户能否变现，同样决定着一款APP的生死。 与“上门服务”模式不同的是，以团车养车为代表的另一类汽车后市场APP推出了“到店服务”模式。团车养车APP凭借4S店专业的服务水准与令人无法拒绝的价格，一扫消费者对上门服务专业性的担忧，以及汽车4S店令人心碎的保养价格，并迅速占领北京汽车后服务市场。

　　以奇骏2.0L车型为例，4S店门市价407元的精品型小保养套餐，包含精品机油更换、原厂机滤更换、工时费等多项内容，在团车养车APP中，仅需 299元即可享受超值套餐。再如，4S店门市价605元的蒙迪欧2.0T精品型小保养，通过团车养车APP团购，只需399元立享优质服务。 团车养车是团车网旗下三大业务板块之一，是国内首家以4S店为核心的汽车保养团购平台，以为团友提供“实惠养车”为己任。目前，团车养车在北京已经覆 盖50余个主流品牌千余款车型，通过微信、手机APP为消费者提供小保养、工时券、车内设备清洗、加油、贴膜等汽车养护与美容服务。 团车养车通过整合多年以来积累的汽车4S店资源，利用现有的团购合作模式，筛选口碑好、性价比高的4S店以及美容品牌，通过专人监督与评测，从根源上把控汽车保养及美容等服务的质量，将汽车保养的价格一杀到底，惠民于广大团友。 目前团车养车的各项业务主要聚集在北京与上海地区，的拓展工作正在进行中。未来，通过团车养车平台，国内的汽车用户都将享受到质优价廉的养车服务。

　　(编辑：赵建芳)